9月4日，工信部发布关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知，要求各新能源客车生产企业尽快对本公司生产的新能源客车产品开展安全隐患专项排查工作。发布者：zhaozhiming2018-09-05
9月3日，工信部装备工业发展中心发布了《关于对拟上报<特别公示新能源汽车生产企业(第1批)>企业清单进行公示的通知》。通知指出，“拟将停止生产新能源汽车产品12个月及以上的企业名单(按合格证上传数量统计)上报工业和信息化部”。在此次公布的名单中，共有30家企业，其中包含华晨汽车、广汽本田、长安标致雪铁龙、长安铃木、凯翼汽车等。发布者：zhaozhiming2018-09-04
广州市将对新能源汽车逐步递进推广，目前全市新能源汽车保有量超过6万辆，今年底能达到10万辆，至2020年达到20万辆。发布者：zhaozhiming2018-09-04
记者从湖南省发改委获悉，计划投资150亿元的湖南省首个拥有自主品牌的“世冠”新能源汽车总部、研发及生产基地已落户宁乡经济技术开发区，该项目的落户将为长沙新能源汽车产业链壮大奠定坚实的基础，并改写湖南新能源汽车无自主品牌的现状。发布者：zhaozhiming2018-09-04
业内人士认为，虽然我国新能源汽车产销量已经在世界领先，但占产销总量只有3%的新能源汽车却分散在200多家汽车企业。此次工信部拟取消30家企业的生产资质，无疑为国内梳理生产资质、整治散乱的局面打响了第一枪。发布者：zhaozhiming2018-09-04
虽然我国新能源汽车产业发展取得了显著的成效，但发展基础还不牢靠，与全球先进水平仍然存在着较明显的差距。随着产业规模增长扩大，同时推进对外开放，一些深层次的问题开始显现，整个产业仍处于爬坡过坎的关键阶段。发布者：zhaozhiming2018-09-04
据外媒报道，一位外国专家表示，中国电动汽车市场在短期内取得了巨大增长，尽管中国补贴减少，但市场仍将继续快速增长。发布者：zhaozhiming2018-09-04
欧阳明高建议讨论和确立中国燃油车退出时间点。他认为，很多国家和车企都已经讨论和确定了明确的节点，因此政府也应该理性有逻辑的考虑一下，顺应国际趋势。在他看来，把节点定下来，就是抓住牛鼻子，从未来倒推回来定位现在。发布者：zhaozhiming2018-09-04
中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任、北京理工大学教授孙逢春指出，新能源汽车标准续驶里程实际上是一个在常温下不开空调的情况下一个理想的续驶里程，这是满足不了用户的需求，是忽悠老百姓！发布者：zhaozhiming2018-09-04
当前市场上运行的诸多新能源汽车都存在着严重的安全隐患；其中有自燃、被雷电击穿等；尽管目前这些案例并未见诸媒体，但却实实在在的存在。而中国的纯电动新能源汽车要真正领先跨国车企，就必须重视车辆本身的安全问题。发布者：zhaozhiming2018-09-04
