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  • 安全性是当前我国电动汽车的短板

    安全是电动汽车开发和应用的底线,企业是电动汽车安全性的第一责任人。政府应加强管理创新,建立保障动力电动汽车安全性的制度。发布者:zhaozhiming2018-09-12
  • 新能源汽车专属保险年内有望问世

    事实上,推出针对新能源汽车的保险在我国早有呼声。据悉,近几个月,相关的商业车险示范条款正在研讨和制定中。业内人士预测,针对新能源汽车的专属保险很可能会在今年问世。发布者:zhaozhiming2018-09-12
  • 云南出台措施 鼓励私人购买新能源汽车

    9月11日,《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》(下称《方案》)正式印发。其中提到,2018年云南省要推广新能源汽车5万辆,使全省新能源汽车保有量占全省汽车总量的1%,达到全国平均水平。同时鼓励私人购买新能源汽车,并要求公共机构新增公务用车时,除特殊需要外,全部采购和使用新能源汽车。发布者:zhaozhiming2018-09-12
  • 北京“充电桩”供求失衡 困局如何破解

    几年间,一边是众多资本纷纷入局,一路裹挟着不断增长的桩位数夺路狂奔,另一边,却是众多无人问津的充电桩藏身于居民楼、停车场间,变成一座座“充电桩坟场”,默默占据消耗着大量社会资源。发布者:zhaozhiming2018-09-11
  • 本周应知的新能源车动态一览(9.4-9.11)

    9月4日,工信部发布关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知,要求各新能源客车生产企业尽快对本公司生产的新能源客车产品开展安全隐患专项排查工作。发布者:zhaozhiming2018-09-11
  • 弱化补贴之后新能源汽车怎么活?

    “对新能源汽车来说,大企业扩展产能非常容易,但小车企由于产能不够,再兴起也没用,等补贴停掉,最后还是会倒闭。”中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春的这句话指向了新能源汽车的“两极分化”现象,他建议提高技术补贴门槛,促使行业洗牌,实现“优胜劣汰”。发布者:zhaozhiming2018-09-11
  • 安徽:校企联手共建新能源汽车驱动电机研发中心

    9月6日,由安徽大学和安徽中磁高科有限公司共同合作的“安徽大学—中磁高科新能源汽车驱动电机联合研发中心”正式揭牌,双方将以校企产学研的方式共同致力于新能源汽车驱动电机及其他工业电机的研究,也将有效提升安徽省机电行业的整体水平。发布者:zhaozhiming2018-09-11
  • 集体发起冲击 BBA加速入局新能源汽车市场

    随着新能源汽车的火爆,豪华车企终于按耐不住,集体向新能源车市场发起冲击。进入9月,传统豪车集团奔驰、宝马、奥迪(BBA)集体亮相了各自的新款纯电动车。业内人士表示,BBA新能源车的推出,填补了高端新能源车领域长久以来的空白,为消费者带来更多可供选择的机会。发布者:zhaozhiming2018-09-11
  • 由南至北电动汽车的充电桩有多少?

    为打破“建桩数量是否足够”“充电服务的用户体验是否好”等顾虑,2018电动汽车充电设施互联互通京广行活动在广州启动。发布者:zhaozhiming2018-09-11
  • 新能源汽车质量问题频出 行业遭遇新挑战

    正当全球视线都聚焦中国新能源汽车市场、各方势力蜂拥而入的同时,中国新能源汽车市场的发展现状也进入一个阵痛和反思的新阶段。发布者:zhaozhiming2018-09-11
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