10月30日消息称，为解决“城市病”问题，为逐步淘汰汽油车和柴油车探路，北京将建立1895个电动汽车充电桩，其中，1615个将被安置在通州区政府机关所在区域。
发布者：wanghe2017-11-02
10月31日，京东物流宣布与全国多家电动汽车整车厂家联合测试、共同推动、研发、引进千辆新能源车，并在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个大中城市投入使用。京东物流同时宣布要组建新能源产业联盟，未来5年内，京东物流计划系将体系内几十万辆车替换为新能源车，这也是京东“青流计划”的落地。发布者：wanghe2017-11-01
山东省新能源汽车推广应用监测平台10月31日正式投入使用。依托这一平台,我省生产的按国家标准要求安装车载终端的新能源汽车,整车及动力电池等关键系统运行状态均能实现实时监测管理,同时接受国家平台监督抽查。发布者：wanghe2017-11-01
纵观我国新能源汽车市场，消费者对于这类环保型车辆的认可度还是很高的。但是碍于新能源汽车续航、充电、整车设计以及售后等方面的制约，相当一部分消费者的观望态度仍很明显。为此，我国利用双积分政策刺激产业市场化转型，督促新能源车企加速变革。
发布者：wanghe2017-11-01
距离双积分办法的实施还有不到半年的时间，虽然时间节点和要求门槛都有所放宽，但2019年和2020年的比例要求并未放松，事实上，落地后的双积分办法是外松内紧。
发布者：wanghe2017-10-31
10月25日，工信部公布了《关于对十二届全国人大五次会议第6432号建议的答复》（下称《答复》），就9月份全国人大代表提出的“关于将四轮低速电动车纳入摩托车类别管理标准的建议”给出明确答复，表示正会同有关部门正在组织制定四轮低速电动车国家标准，关于低速电动车的车辆类别及相关技术要求将在标准中予以明确。发布者：geshengzheng2017-10-31
10月17日，沃尔沃汽车集团独立高性能品牌Polestar正式在上海发布，首款车型Polestar 1也完成全球首发。发布者：geshengzheng2017-10-31
上周的中国汽车工程学会年会开幕仪式上，中国工程院院士李骏在谈到未来汽车发展时提到，眼下汽车市场需要提高人均保有量，而提高人均保有量的最大制约因素就是碳排放，中国签署了巴黎协议，因此如何推动低碳化将是未来汽车产业的最核心问题。对照目前的发展态势，问题的答案其实非常清晰，就是新能源和共享化。发布者：wanghe2017-10-31
10月27日，工信部举行新闻发布会介绍2017年前三季度工业通信业发展情况，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新表示，与2012年相比，动力电池单体能量密度提高了1.7倍，目前我国已经成为全球最大的动力电池生产国，企业竞争力也在大幅度增强。发布者：wanghe2017-10-31
与去年同期相比，今年9月份，传统乘用车销量增幅出现明显下降，但是新能源汽车异军突起。全国乘联会的统计数据显示，2017年9月，我国新能源乘用车销量达到5.82万辆，环比8月增长5473辆，同比增长高达90%。中汽协的数据则显示，1-9月，新能源汽车的总销量为39.8万辆，比上年同期增长37.7%，其中纯电动汽车比上年同期增长50.1%、插电式混合动力汽车比上年同期增长0.6%。今年全年的销售目标为70万辆，完成起来应该问题不大。发布者：wanghe2017-10-31
