10月17日，沃尔沃汽车集团独立高性能品牌Polestar正式在上海发布，首款车型Polestar 1也完成全球首发。

　　据介绍，新品牌将会专注于电气化高性能车型市场，此次首款车型Polestar 1共推出3款新车，于成都工厂投产，未来还会向海外出口。Polestar 1将于2019年中旬下线，下半年Polestar 2也将正式上市。到2021年则推出基于新SPA平台打造的第三款车型--Polestar 3。

首款车型Polestar 1

　　此前，沃尔沃的销量数据十分亮眼，2017年9月，沃尔沃在华一共售出1.15万辆新车，与2016年同期的8891辆相比，增长了29.8%。沃尔沃1~9月在华累计销量达到了8.23万辆，与去年同期出售6.34万辆新车的数据相比，增长了29.9%。此前，外界传言沃尔沃今年的销售目标是10万辆，按照目前的发展节奏，沃尔沃全年在华实现10万辆的销量几乎没有悬念。

　　沃尔沃显然不满足于现在的成绩，此次推出独立的高性能品牌Polestar就是要给消费者提供更多选择并抢占不同细分市场。

　　据了解，Polestar 1是采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT轿跑车，它与沃尔沃在2013年发布的概念轿跑车Concept Coupe很像，没有悬挂沃尔沃的车标，而是Polestar品牌的全新标志。值得注意的是，动力系统方面，Polestar 1搭载Drive-E 2.0T+双后置电机组合的混合动力系统，双电机后轴可实现扭矩矢量控制。Polestar 1应该是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。

沃尔沃S90

　　有业内人士认为，这是沃尔沃要挑战特斯拉的前奏，关于后续车型olestar 2是一款中型的纯电动车，目前处于设计阶段。Polestar 3是款高性能纯电动SUV，车的容量和价位大约处于前两款之间。

　　从沃尔沃的畅销车型结构来看，国产车型XC60、S60L和S90长轴版依然是沃尔沃的销量较多的。近年来，沃尔沃逐渐加快了产品更新速度，特别是从XC90开始，沃尔沃新车都是基于SPA平台的换代产品，车型从内到外，从设计到技术都变化较大，这让人们看到了一个全新的沃尔沃，也对于即将上市的60系产品充满期待。