作为率先布局新能源车的国家之一，中国一贯高度重视社会与环境的可持续发展，并用强有力的持续政策，加快推动氢燃料电池产业全面发展研发。“新能源车预计在2020年之后会有飞跃，是质的扩张。”国家信息中心副主任徐长明在11月2日的“第五届中韩汽车产业发展研讨会”上表示。【点击阅读原文】

 

 

　　随着电商及网购行业的飞速发展，我国快递行业迎来了全面爆发。快递行业的繁荣直接拉动了物流市场的高速发展，加上城市污染与交通压力的叠加，新能源物流车成为城市配送交通工具的首选。【点击阅读原文】

 

 

　　10月26日，发改委官网正式发布“关于印发《公平竞争审查制度实施细则（暂行）》的通知”指出，不得设置不合理和歧视性的准入和退出条件，其中包括没有法律法规依据或者国务院规定，以备案、登记、注册、名录、年检、监制、认定、认证、审定、指定、配号、换证、要求设立分支机构等形式，设定或者变相设定市场准入障碍。有媒体解读为“新能源汽车备案将取消，地方保护落幕”。【点击阅读原文】

 

 

　　10月26日，国家发改委官网正式发布“关于印发《公平竞争审查制度实施细则（暂行）》的通知”以下简称《通知》，相关条款指出，不得设置不合理和歧视性的准入和退出条件，其中包括没有法律法规依据或者国务院规定，以备案、登记、注册、名录、年检、监制、认定、认证、审定、指定、配号、换证、要求设立分支机构等形式，设定或者变相设定市场准入障碍。【点击阅读原文】

 

 

　　根据乘联会最新数据，2017年10月份，我国新能源乘用车销量达到6.5万辆，在去年3.2万辆的基础上实现翻番；环比上月增加0.7万辆，形成2017年以来新能源乘用车连续9个月月度环比连续增长的局势。【点击阅读原文】