任林:电时代引发变革或不再做传统车_汽车_新能源汽车-政府采购信息网

任林:电时代引发变革或不再做传统车

作者：发布于：2015-06-02 10:08:43 来源：中国经济网

　　随着新能源车市场的逐步打开，比亚迪“双模”电动车受到市场“热捧”，尤其是在上海等实施限购的城市。“秦”无疑是最为成功的车型之一，今年前四个月，“秦”已累计售出8944辆。

　　任林表示，“我们也确实没想到，会有这么大的量。现在最大的问题是产能不足。目前，比亚迪的电池产能大概是4GWH每年，到今年年底大概能提升至10GWH每年”。

　　回应“补贴质疑”，传统与新能源路径选择

　　新能源产品的热销，加之传统汽车销量的下滑，也引来了“比亚迪依靠补贴过活”的质疑。

　　据悉，2014财年比亚迪营业外收入达11.14亿元，同比增长43.66%。其中，政府补贴高达7.98亿元，比去年同期增长17.9%，主要是长沙汽车基础研究基金补助和新能源产业扶持资金。而2014年，比亚迪燃油车销量比下降约21.33%至约37万辆。

　　对此，任林坦言，“此前，公司的资源更多用在了新能源方面，而没有向传统汽车产品倾斜。或许由于新能源跑的太快，相比之下传统汽车产品便显得较为落后”。

　　事实上，传统汽车和新能源汽车也并非完全分离，据介绍，目前比亚迪在传统汽车上也在做着一些技术革新。

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