任林:电时代引发变革或不再做传统车_汽车_新能源汽车-政府采购信息网

任林:电时代引发变革或不再做传统车

作者：发布于：2015-06-02 10:08:43 来源：中国经济网

　　比亚迪认为，新能源正在给汽车这个百年行业带来机遇。进入电时代后，汽车能量的来源、控制方式等都发生了根本性的变化，这是一种颠覆性的变革。比亚迪整体的研发思路便是基于这样的出发点。

　　随着新能源的进一步发展，一旦市场全面打开，老百姓能够普遍接受之时，比亚迪或将不再做传统汽车，而将全部身心放在新能源的开发利用上。

　　生产手机电池、代工IT，出身电池行业的比亚迪，曾在不同领域创造令人瞩目的成绩。自2004年全面收购西安秦川汽车厂，进入汽车行业以来，更为重视新能源车发展的比亚迪，相比传统汽车企业似乎显得特立独行。

　　去年，随着习主席对新能源汽车的“表态”，以及众多利好政策的不断推出，让汽车企业对此趋之若鹜，纷纷加入其中。凭借多年布局，比亚迪乘势一举崛起，步入“二次腾飞”之路。

　　2014年，比亚迪累计销售新能源汽车2.1万辆，其中“秦”销售1.5万辆。共计实现销售收入约80亿元，占全部收入的14%。今年一季度，比亚迪继续领跑新能源车市场，以7418辆高居榜首，占总销量的近4成。

　　这究竟是怎样的一个企业，对于汽车行业又有着怎样的认识？带着这样的问题，中国经济网一行3人近日走访了比亚迪深圳总部，并在此期间对比亚迪汽车工程研究院副院长任林进行了专访。

　　市场热度升温，进一步提升电池产能

　　任林表示，“新能源汽车的崛起，普遍认为是缓解能源危机，改变能源结构，而比亚迪则认为新能源为汽车这个百年行业带来了机遇。其他企业将新能源作为补充，比亚迪则希望通过新能源，对汽车整体设计进行颠覆”。

　　进入电时代后，汽车能量的来源、控制方式等都发生了根本性的变化，这是一种颠覆性的变革。比亚迪整体的研发思路便是基于这样的出发点。

　　消费者对于新能源开始有着种种的顾虑，成本、质量、充电便利性等等。但实际上，就充电桩而言完全可以舍弃。在生活中，处处都是电，随处都可取。“便宜、好用，这样的产品魅力是无法拒绝的。但唯一的问题是政策并未放开，充电问题解决并不难。”任林表示。

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