我到美国消费电子展到欧洲我自己体现了自动驾驶技术，我感觉这个变化非常大。但是一到最终应用走到我们的生活，还有一段路，要多快我认为会越来越快，成为加速的态势。中国汽车产业本身也处在一个历史转折点，新的十字路口，我们中国汽车产业在世界上汽车产业发展比较快的国家里面，我们进入第二轮中外合资，是不是将来还要搞第三轮？我觉得要解决一个自主创新与进一步开放的问题。我们想，方向很明确，凡是在新能源和自动驾驶和智能汽车发展上，带来的新技术大家合作共享，这个模式是方向。简单的把低端产能转移到中国来这条路也不通了，反过来，我们付理事长，我这个数字可能不准，一年订单我们可能只有2000万辆，据说国务院领导提出要拿出500万辆来做新能源汽车。这就是一个重要的拐点，上海已经领全国之先，已经3.7万辆新能源汽车，但是只是刚刚消荷刚路尖尖头，后续发力我们还会加快这个力度，包括分时租赁系统。我们现在每天接待各种互联网公司新组建，通过基金组建第三方小的汽车产业公司，将来汽车大的制造商不光面对最终消费者，它会直接面对B2B的汽车，这样汽车的产品的多样化个性化，以及设计引领、创新引领，它的这种创新活力就会增强。

 

　　在智能制造充分发展之后还会出现协同和离散制造。所以我们想，在互联网+还是+互联网面前，这张图表明阿里巴巴之所以能够非常成功，因为它在社交互联网上选择了消费品作为领域，当然现在它在向其他的领域延伸。但是，从这个发展规律融合度来看，在第二产业，特别是制造业里面，一定是+互联网，汽车产业自身拥抱互联网，与互联网拥抱汽车产业是相向而行的。而且这个概念不是单纯制造，是全产业链，全价值链、全生命周期。

 

　　现在产业发展从工业革命以来，所有很多行业都是从制造业延伸出来剥离出来的服务业，所以出现一二三产的比例关系今天在上海我们的标准，说一二三产比例协调了我们就可以了，其实不是这样的，接下来二三产模糊生产，你说汽车是制造企业吗，它的制造比重是有限的大量的是协同制造、订单，汽车服务链，零部件跨国采购等等。所有这些收入的比例世界最强的世界500强的制造企业，它的服务价值在拼命提升，跨界能力软硬结合这种模式越来越明显。所以互联网+还是+互联网，我觉得理性的看是应该相向而行。

 

　　汽车产业我觉得汽车本身未来就是一个智能机器人，汽车产业是一个制造业全产业链创新平台，它的创新平台的作用不光是自身的变革和创新，是能够带动全产业链，比如说材料、零部件、服务模式，商业模式，金融对接，消费模式，社会管理模式，包括智能化的交通法规等等都会来一个彻底的变革。但是有路径依赖，这个过程当中会出现很多新的痛点，解决一批问题，感受度好了，又带来新的问题。我觉得这里面，创新研发、智能制造、协同制造、智慧分享和绿色发展是主流，一定会在市场结构上产生很多的量的变化，在量变的基础上形成质变，互联网深度融合，智能驾驶深度融合，产生裂变重新分化，产业和企业打破以后建立新的联盟。也可以分享，分享从全社会的分享角度，甚至大的制造商之间可以协同制造，离散制造，可以分享。在国际航运上，世界主航道上早就是有几家龙头的航运企业，通过联盟来解决，不会出现空载的现象和不满载的现象。因为船舶的大型化是需要联盟化干线化来支撑的，还加上EDI数据信息化的传递和报关系统的变化支撑这个系统，政府管理模式的变化，汽车产业也一样，如果大的汽车厂商不就是为了赚钱嘛，如果几大汽车厂商分享制造，混线生产没问题的话，没必要零部件拉到东北制造之后再拉到华南华北。我们再一个地方就可以生产，我们土地、物流、环境等造成的商务成本的上升，通过分享我们让业态整体受益，让我们的大家受益的。

 

　　所以我提出这么几个，一个是我们汽车产业发展一定是自主发展产业发展冰晶，一定是汽车+互联网和互联网+汽车并举，一定是汽车产业变革跟汽车互联网并举。重要已经有了强大的IT产业，本土智能汽车这个力量已经不可小视了。现在大的汽车厂商都拥抱互联网，说上汽跟阿里的合作，今天还要有一些新的举措，我们都倍加关注。同时中国消费者对智能产品的青睐在全世界是不多见的。新东西他愿意接受，然后对新的业态新的模式、新的服务，包括分享经济也非常关注，期待，因为中国人和资源矛盾更加突出，更需要分享经济的理念。

 

　　还有一个挑战也很大，我们的汽车产业面临着自主创新和进一步合作的怎么样转型，国内目前缺乏创新的平台，缺乏企业突破传统核心竞争力，走向协同、联盟、协作、跨界的模式，所以我们觉得，行业协会的作用是政府和企业不能替代的。我觉得他们是这个平台的架构者，企业是这个平台上的主体，而且包括互联网企业和汽车企业。

 

　　最后车联网上面我觉得还缺少核心技术，缺少国家标准的支撑，缺少很多关键的软硬件的融合发展。但是我们看到了，中国互联网汽车创新发展的各种感知，比如说声控，图象识别，在很多细分领域当中，可以这样说，在全球也是领先的。它直接和美国德国，特别是和硅谷是互动的，人才也是相通的。今天的世界真的是在创新的方面是地球村，其他方面还没有达到，至少在军事政治上还没有达到地球村的程度。但是至少在创新领域上是达到了。