2015年9月21日，特斯拉全球品牌副总裁李嘉图（Ricardo Reyes）从法兰克福车展直飞北京，推广面向中国车主的“加州大礼包”计划。

 

特斯拉全球副总裁李嘉图

 

　　据李嘉图介绍，“加州大礼包”是只针对中国大陆地区车主的尊享计划，包含将邀请50位特斯拉Model S P90D车主于2016年1月前往美国加州硅谷造访Model S和Model X的制造工厂，并与特斯拉领导团队成员进行直接交流。此外，获邀车主还可携带一名客人一同前往。

 

　　“特斯拉工厂位于风景优美的加州北部，是特斯拉改变世界精神和力量的源泉之地。目前，我们在中国的业务取得了迅猛发展。因此，我们特别针对中国热爱和支持特斯拉的车主们推出了这一尊享计划，希望借此展示和分享我们引以为豪的改变世界的创想和实践。”李嘉图说道。

 

　　得益于利好政策的频繁推出和落地，中国新能源汽车市场在今年迎来井喷。上半年，中国本土新能源乘用车完成销售50627辆，相比去年同期增长 185.8%。其中，特斯拉在中国交车数量为2147辆，约为该公司全球销量的10%。尽管相比去年同期有了一定幅度的增长，但与特斯拉掌门人马斯克定下 的1万辆目标仍相聚甚远。

 

　　在接受时代周报记者采访时，李嘉图也表示，目前特斯拉在华市场正处于增长的状态，未来，他们会有更多投入在中国本土化生产和研发上。

 

　　而就在李嘉图接受采访的次日，特斯拉中国官网宣布，从即日起，受人民币贬值影响，特斯拉Model S在中国的售价区间从之前的68.5万元至95.3万元变成了71.88万元至100万元，售价提升幅度约为5%。

 

　　时代周报：你如何看待特斯拉今年在中国市场的表现？

 

　　李嘉图：我这边的报告显示，今年中国市场相比去年有非常大幅度的增长，举一个简单的例子来说，今年8月份特斯拉在中国销量相比7月份，有了45%的一个增长。从全球市场来看也有大幅度的增长。值得一提的是，这是在整个市场特别是豪华车市场非常低迷的情况下，取得的好成绩。

 

　　时代周报：针对中国市场，特斯拉会作出哪些调整？

 

　　李嘉图：其实关于中国战略我们从今年一开始就已经作出了调整。

 

　　我们的调整是基于一个非常重要的认识，那就是现阶段对于中国来说，市场的普及教育工作是非常重要的。特斯拉是一家非常与众不同的公司，无论是科技领 域还是服务的方方面面，都需要我们用时间和耐心去跟中国的消费者、政府和媒体传达和普及，这是非常重要的。幸运的是，我们看到付出的努力已经收到了成效。

 

　　时代周报：为什么针对中国市场推出这个“加州大礼包”计划？

 

　　李嘉图：中国市场相对于其他新兴市场而言，从政府对于电动车产业的支持，再到消费者对于电动车的需求是其他市场所无法比拟的，特斯拉愿意将这样一项计划引入中国市场。