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  • 市场寒意拖累车企自动驾驶业务

    受新冠肺炎疫情在部分国家和地区反弹的影响,全球车市二季度依旧寒意十足,仅北美市场销量同比跌幅就达到约30%,许多大型车企不得不缩减业务开支。值得注意的是,因车企资金紧张而耽误的自动驾驶业务正持续受到大型科技企业的青睐。发布者:liuxuanhe2020-07-10
  • 豪车市场为何“风景这边独好”?

    在全球汽车市场普遍低迷的大背景下,中国豪车市场则呈现出逆势增长的态势,尤其是最近两个月,豪车市场销售同比大幅增长,增长幅度达到了27%左右。豪车市场为何逆势增长?将会给中国汽车市场带来什么样的影响?这些问题成为市场和业内普遍关注的焦点。发布者:liuxuanhe2020-07-10
  • 分化加剧,新势力窗口期还有多久

    是船将到港后,完成使命的“鲶鱼”?还是游至“龙门”,即将一跃成龙的鲤鱼?对于造车新势力来说,新能源汽车市场这条河流正变得越来越湍急,留给它们慢慢成长、完成蜕变的时间已经不多了,有些已经“搁浅”在河边。如6月13日,博郡汽车创始人、总经理黄希鸣发布公开信表示,博郡汽车目前遭遇到了严重的经营困难,给员工、股东、供应商、地方政府以及合作伙伴的发展造成实际损失和不良影响,从6月15日起,博郡汽车正式开始全员待岗。
    发布者:liuxuanhe2020-07-10
  • 全球车市“温差”明显:中国率先复苏 美欧销量持续暴跌

    美媒称,全球汽车市场正以三种方式分裂,令业内主要“玩家”从多年来最严重危机中复苏的努力变得更加艰难。发布者:liuxuanhe2020-07-10
  • 2020年6月全国公车采购金额7.5亿元

    据政府采购信息网小编不完全统计,2020年6月全国范围内采购规模超过100万元的公车采购项目有97个(不含中央国家机关公车采购项目),比去年同期减少36个,同比下降27%;总采购额约7.51亿元,比去年同期减少5.34亿元,同比下降约41%。发布者:liuxuanhe2020-07-10
  • “疫情”过后 线上卖车你还会关注吗?

    上半年的新冠“疫情”把所有的商务活动按下了暂停键,不过,在互联网发达的今天,线下商务生态快速切换到线上也成为“被迫”中的新机遇。在此期间,各行业纷纷聚焦于线上营销,作为国之支柱的汽车行业更是首当其冲,而在此之前线上营销与电子商务也一直是汽车行业有所关注的营销方式之一。发布者:liuxuanhe2020-07-09
  • 车市连续4月保持增长 下半年有望回归常态走势

    7月8日,乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布数据显示:6月,国内狭义乘用车市场回升走势依旧,销量达到165.4万辆,环比再增长2.9%,由此实现自3月以来连续4个月的增长走势。发布者:liuxuanhe2020-07-09
  • 工信部装备一司召开新能源汽车换电模式推广座谈会

    2020年7月8日,工业和信息化部装备工业一司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会,听取地方政府部门、行业机构、整车及产业链相关企业对推动换电模式发展的政策建议,研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。
    发布者:liuxuanhe2020-07-09
  • 200万辆新能源车推广目标能完成吗

    国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》(以下简称“蓝天保卫计划”),今年底将收官,当初定的推广目标是“2020年要实现新能源车产销200万辆左右”,这个目标今年能完成吗?发布者:liuxuanhe2020-07-09
  • 两大领域 新能源车采购大有可为

    在个人消费市场受挫的背景下,新能源车企纷纷把目光聚焦到大客户市场。国家出台了很多政策,倡导党政机关优先采购新能源车,逐步提升新能源车的采购比例至50%以上,有的地方甚至要求是80%或100%。
    发布者:liuxuanhe2020-07-09
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