- 全国第一个针对专车营运模式的试点管理方案，即将在上海落地。这个方案的面世还需要经过交通运输部批准。发布者：geshengzheng2015-07-28
- 虽然万向知情人士否认与上汽集团合作是以获得牌照为目的，不过，这确实能为万向拿到牌照扫除障碍。但该项目对上汽集团而言，仅是其诸多业务中的一小部分。在目前上汽集团所有整车项目中，它是唯一一个上汽在持股比例上低于50%的合作项目。
发布者：geshengzheng2015-07-28
- 今年上半年，国内车市增速整体放缓，豪车市场也随之降温。以一汽-大众奥迪为代表，不少豪华车企纷纷下调了各自今 年的销量目标;而在普通品牌方面，虽然没有品牌明确提出降低销售目标，但是上半年销量目标完成情况也并不乐观。就连上海大众、一汽-大众、上海通用这样的 龙头企业也不过将将完成了全年目标的大约40%左右，能否达成目标现在看来颇成问题。发布者：geshengzheng2015-07-28
- 今年年初时，车企高层人事调整就进入密集期，半年来，一汽丰田、长安汽车、东风日产、奥迪、比亚迪等车企中共有70余名高层进行换血。更有甚者，如上汽乘用车公司，已经经历了三波人事调整。
发布者：geshengzheng2015-07-28
- 日前，在工信部发布的《中国制造2025》规划系列解读中明确提出，促进柴油机高压共轨技术的自主开发，推动柴油发动机在乘用车上的应用。这无疑预示着，被束缚和压抑已久的、曾经备受业界争议的乘用车柴油化，正迎来一个前所未有、难能可贵的发展契机。发布者：geshengzheng2015-07-28
北京亚运村汽车交易市场公布的数据显示，今年上半年，北京市场汽车销量同比出现12.86%的负增长，降幅高于全国平均水平14.29%。其中，今年6月，北京市场汽车销量同比出现6.59%的负增长，降幅高于全国平均水平4.29%。与此同时，销量的下降，使经销商的库存压力陡增。根据中国汽车流通协会统计，虽然今年6月汽车经销商综合库存系数为1.68，环比下降1%，但从今年2月以来，经销商库存水平已经连续5个月处于1.5的警戒线水平以上，库存压力依然较大。发布者：zhangyucg2015-07-28
近日，北京市交通委相关负责人在接受媒体采访时表示，有关部门正在研究是否要取消外地车进京办理短期进京证的规定，这意味着1979年诞生的已36岁的进京证或将寿终正寝。发布者：zhangyucg2015-07-28
7月17日，中央各部门的2014年决算与“三公”经费(因公出国、公务用车、公款接待)决算数据集体“亮相”，集中向社会公开。中央部门“三公”经费支出连续5年下降，“三公”经费2012年削减额度最大，连续5年公车相关费用占比过半。发布者：zhangyucg2015-07-28
如果说还有一个车展在真心地为自主品牌的发展鼓与呼，非中国自主品牌博览会莫属。他们不计成本的默默坚持，体现了满满的业界良心，赢得业界有识之士的盛赞。
7月24—27日，2015第六届中国自主品牌汽车博览会（以下简称“2015自主车展”）在北京国家会议中心拉开帷幕。尽管没有北京车展、广州车展的盛大与炫目，但作为国内惟一一个以自主品牌为主题的车展，相关厂家也集中展示自主品牌汽车核心科技成果的同时，一帮对自主品牌寄予希望和热情的政府领导、协会专家、业界前辈、企业代表等各界精英，为自主品牌建言献策，其中不乏淳发布者：geshengzheng2015-07-27
7月27日，上汽荣威950 1.8T车型全面上市，搭载上汽前瞻科技——“蓝芯”动力总成，在动力、油耗、安全、静音等多个方面领先同级合资轿车，售价分别为17.98万元、18.98万元和20.98万元。售价和排量上，荣威950 1.8T均符合公务车采购“18万、1.8L及以下”的“双18”规定，将为公商务车市场带来更高品质、更具价值的用车选择。发布者：xiuxiaoyun2015-07-27
