北京亚运村汽车交易市场公布的数据显示，今年上半年，北京市场汽车销量同比出现12.86%的负增长，降幅高于全国平均水平14.29%。其中，今年6月，北京市场汽车销量同比出现6.59%的负增长，降幅高于全国平均水平4.29%。与此同时，销量的下降，使经销商的库存压力陡增。根据中国汽车流通协会统计，虽然今年6月汽车经销商综合库存系数为1.68，环比下降1%，但从今年2月以来，经销商库存水平已经连续5个月处于1.5的警戒线水平以上，库存压力依然较大。

 

　　实际上，库存高企正在使经销商承受前所未有的压力。在一家德系品牌4S店，记者看到，位于该店后面的停车场中，停放着大量待售新车，而市民孟先生正在这里挑选即将购买的新车。“以前都是销售人员将新车开出来，没挑没拣就一辆，现在面对这么多新车，一时还真不知道挑哪辆。”孟先生表示。对于孟先生的说法，陪在其身边的销售人员告诉记者，“新车的质量都差不多，以前销量好时，都只有一辆车让消费者选，但现在库存量大，消费者想在多辆车中进行挑选，我们也尽量满足”。“现在基本上各种车身颜色、内饰颜色的车型都齐了。”该销售人员苦笑道。