“大通的车开着舒服、省心，我是专门从河北赶过来的，参加这次节油挑战赛我很开心！”一位参赛者向《政府采购信息》报记者说。

 

　　11月1日，上汽大通MAXUS宽体轻客第三届全国节油挑战赛（以下简称节油赛）正式拉开帷幕。经预选赛脱颖而出的20位宽体轻客节油高手集结无锡并大展身手，各显节油奇招，最终来自浙江的丁晓光以百公里6L的综合油耗夺得冠军，并赢取3万元油卡大奖，成为本届节油大赛的“节油王”。
 

 

　　据了解，此次节油比赛道路全程约36公里，均为开放式道路，旨在模拟用户的真实用车情况，力求得出最真实、最贴近用户实际使用场景的油耗数据。在本次比赛的所有参赛车辆均无外挂油箱，油耗成绩通过车机后台智能计算，并通过驾驶舱内4.2英寸液晶仪表和现场赛事看板同步实时显示，参赛选手和现场“赛手助威团”均可实时观测到比赛车辆的油耗数据，在保证油耗数据真实、可靠、准确的基础上，让比赛更加公平和透明。
 

 

　　与节油挑战赛同样精彩的还有场地操控赛，场地特别设置了蛇形绕桩、同心圆、倒车入库扎破气球等很有难度的项目，让参赛者在竞技之余能充分体验上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版良好的操控性，最终来自重庆的饶程锦以49.376秒的最短时间赢得本届场地操控赛的“操控王”称号。
 

 

　　作为本届节油挑战赛的比赛用车，上汽大通MAXUS V90运杰版遵循乘用车标准打造，前脸设计水平与SUV齐平。V90运杰版以“智聚八方”前格栅、自动感应LED大灯组及两侧进气口周围的独到造型等细节设计的巧妙运用，使得前脸造型层次十分丰富。内饰方面，V90运杰版内饰比肩主流MPV，车内采用时下流行的以驾驶者为中心的环抱式设计，辅以10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸液晶仪表等科技配置，科技感与质感并存。
 

 

　　在备受关注的动力表现上，V90运杰版搭载了上汽π 2.0T国六柴油发动机，得益于2000 bar高压共轨、连续可变涡流进气阀等8大国际领先技术，最大功率110kW，峰值扭矩375N·m，动力表现强劲。同时V90运杰版还搭载了行业唯一的6AT变速箱，带来更顺滑的换挡感受。值得一提的是，V90运杰版更搭载三种驾驶模式，可轻松胜任城市、高速、山路等多种路况，展现了极强的操控实力。同时，V90运杰版拥有出色的燃油经济性，可为用户日常大大节省用车成本，受到了在场参赛者的一致称赞。
 

 

　　同样让在场参赛者赞不绝口的，还有上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版。整车在外观的打造上独具匠心，美感足以媲美MPV车型。外观方面，车身采用了更具质感的金属漆漆面，配合车身同色外饰件、铝合金轮毂等细节设计，整车颜值足以媲美主流MPV。V80 PLUS城市版搭载了全球领先的高性能柴油机“上汽π”，带来最大功率102kW、峰值扭矩330N·m的强劲动力表现，更兼具舒适驾乘的体验。值得一提的是，V80 PLUS城市版车身顶高仅为2070mm，车辆可灵活自如地出入地库，轻松通过限高区域，同时车身地板离地较低，让用户日常装卸货物时省力又省心。
 

 

　　在绿色社会可持续发展的号召下，作为宽体轻客行业单品牌销量冠军，上汽大通MAXUS在为用户打造更丰富的用车选择的同时，还坚持提供具有领先节能技术的绿色出行产品，在环保节能、高效减排的潮流趋势下展现担当与责任。在本届节油挑战赛中，多位节油高手齐聚一堂，共同见证上汽大通MAXUS轻客产品高效低油耗、动力强劲的突出表现，接下来，上汽大通MAXUS还将继续以用户为中心，持续推出更经济、更可靠的宽体轻客产品，用硬核实力赢得更多消费者的认可。