6月11日，103个中央部门集中晒出了2020年的部门预算。受疫情影响，今年中央部门预算公开的时间较往年推迟了两个多月。特殊之年，2020年《政府工作报告》中明确，各级政府必须真正过紧日子，中央政府要带头，中央本级支出安排负增长。在这个大背景下，2020年众多部门的“三公”经费压缩，不少部门减幅超50%。但同时，要大力优化财政支出结构，基本民生支出只增不减，重点领域支出要切实保障，一般性支出要坚决压减。现在公务用车已经取消一般领导用车，所以现在公务用车采购的都是民生用车。

 

    《政府采购信息》报记者通过对103个中央部门2020年部门预算进行统计，其中97家中央部门对公务用车有较大的刚性需求。

 

    据统计，2020年公务用车购置运行费约40.86亿元，采购金额同比下降29.55%。特别值得一提的是，这97家中央部门的购置和更新车辆总共10787辆，采购数量同比增长104.38%。

 

    哪些中央部门车辆需求多

 

    2020年中央各部门用于“三公”经费的预算，公务用车购置和运行费依然占有较大比重。据统计，公务用车购置运行费达到1000万元的有29家，这29家中央部门中有不少是重新组建后的新中央部门。
 

 

    其中，2020年公务用车购置和运行费预算超亿元的中央部门有7家，分别为税务系统约14.67亿元、国家移民管理局约5亿元、海关总署约4.42亿元、应急管理部消防救援局约3.6亿元、公安部约2.14亿元、交通运输部约1.1亿元、交通运输部约1.05亿元。

 

    2020年公务用车购置和运行费预算超过五千万元的中央部门有5家，分别是中国气象局9515.89万元、中国银行保险监督管理委员会8089.06万元、水利部6214.79万元、农业农村部5955.9万元、国家统计局5514.92万元。

 

    2020年公务用车购置和运行费预算超过千万元的中央部门有17家，分别为民航局4697.32万元、中国科学院4330.63万元、国家机关事务管理局3756.22万元、国家煤矿安全监察局2993.95万元、中国地质调查局自然资源综合调查指挥中心2517万元、中国地震局2491.25万元、国家广播电视总局2426.51万元、国家卫生健康委员会2079.58万元、国家邮政局1912.24万元、国家民委1365.06万元、新华通讯社1286.08万元、国家粮食和物资储备局1239万元、森林消防局1180万元、工业和信息化部1135.41万元、中国证券监督管理委员会1129.44万元、中国社会科学院1063.83万元、外交部1015.37万元。

 

    哪些中央部门共有车辆数量多

 

    统计显示，这97家中央部门公布的现有公务用车数量共计205258辆。
 

 

    其中，中央部门所属各预算部门共有车辆超过1万辆的有5家，分别为应急管理部消防救援局共有车辆62961辆、税务系统58635辆、国家移民管理局12855辆、海关总署10068辆。

 

    中央部门所属各预算部门共有车辆超过千辆的有14家，分别为公安部7999辆、中国气象局7465辆、中国人民银行6041辆、教育部5478辆、森林消防局4164辆、交通运输部3912辆、农业农村部2904辆、民航局2660辆、水利部1744辆、国家统计局1666辆、中国科学院1576辆、国家卫生健康委员会1336辆、自然资源部1230辆、国家粮食和物资储备局1198辆、中国银行保险监督管理委员会1137辆。

 

    六类车型被中央部门采购

 

    经统计，中央各部门车辆采购主要分为六大类，分别为部级领导干部用车（含在职和离退休部级干部用车、中管干部用车）、机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车和其他用车，这也与新的《党政机关公务用车管理办法》中公务用车的使用类型相吻合。

 

    公车改革完成后，中央各部门为满足正常的办公需求，对公务用车的刚性需求逐渐释放。如遇到特殊情况，中央各部门对车辆的需求也随之增加，今年年初新冠肺炎疫情的爆发，负压救护车等大量被采购。

 

    另外，国家此前实行“大部委制”，多个部委及所属预算部门重新组建成新的大部委，对工作用车的需求也会增加。所以，谁能在新形势下率先抢占政府用车市场，谁就获得了竞争的制高点，赢得中央部委的青睐。