2020年汽车定点维修业务增多 原因有三点
作者：张静 发布于：2020-06-11 17:53:25 来源：政府采购信息网
众所周知，新冠肺炎疫情的爆发对我国汽车行业产生了巨大影响，公务用车采购项目也相继暂停，一系列零部件、汽车维修企业也困难重重。直至4月份，国内疫情防控形势持续好转，汽车行业产销逐步恢复到正常水平，公务用车采购项目陆续开放。数据显示，5月汽车产销分别达到218.7万辆和219.4万辆，环比增长4%和5.9%，同比增长18.2%和14.5%。
市场规模快速增长
据了解，我国汽车保有量不断增加，汽车后市场得到快速发展，汽车维修和保养是汽车后市场重要的组成部分之一。2016-2019年，我国汽车售后维修市场规模逐年增长，数据显示，2019年我国汽车售后维修市场规模约为6770亿元。
在中国互联网零售产品中，生活类快消品渗透率更高，高价值类、服务类商品电商零售渗透率较低。数据表明，2018年，我国互联网汽车维修养护渗透率达5%，2019年，我国互联网汽车维修养护渗透率约为7%左右。
业界人士认为，O2O商业模式的兴起，汽车后市场维修保养线上渗透率将逐渐提高，2020年互联网汽车维修养护渗透率也将增加。
另外，政府出台一系列鼓励购买汽车的政策，集整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈四种服务于一体的汽车服务应运而生，并成了汽车销售和维修市场的主流。近几年4S店在我国可谓形成了百花争艳的局面。有些客户会选择在4S店看车、购车，保修期内一般会到4S店进行售后服务，因此部分汽车修理厂也建起了4S店，在维修配件和维修技术方面具有“得天独厚”的发展优势。
定点维修所占比例逐年增高
虽然汽车整体行业受疫情影响较大，但中直机关有关人员向《政府采购信息》报记者介绍，今年中直采购中心汽车维修的项目是越来越多的。国兴汽车服务中心有关人员表示，今年上半年中直机关单位的客户量有所增加，这一现象无疑给了汽车维修供应商很大的信心。
北京龙泽百旺销售服务有限公司服务总监武文祥预计，2020年汽车定点维修在公司所有汽车维修中所占比例会逐年增加。
北京加美汽车维修有限公司有关人员介绍，汽车定点维修项目在公司项目中占比较大，预计2020年所占比例高达85%左右。截止到现在，该公司产生的订单大约为700多个订单，其中汽车定点维修项目占了9成。
汽车定点维修体系相对稳定
公务车定点维修这个细分市场是汽车维修供应商非常看重的一环，具有独特性。
武文祥介绍，公务用车定点维修项目具有相对稳定的维修体系，他还介绍，公司承揽了6成的驻北京部队车辆维修项目，与北京市行政机关、各省驻京办和央企、国企等100余家签约单位，签约年限为1-2年。
北京加美汽车维修有限公司有关人员介绍，车辆定点维修对供应商而言，在修理、保养方面可一站式解决问题，对维修、保养费用结算可季结、月结或年结，便于用车单位对汽车保养情况进行管理。车辆定点维修能够帮助用车单位更熟悉维修师傅，从而使得维修服务以及汽车维修材料的质量更加有保障，用车单位也可以更加放心。
另外，国兴汽车服务中心有关人员也表示，目前的产生的订单大部分来自央企的客户订单，私人用户订单只占一小部分。
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