适合政府采购的7款新能源轿车
作者：王骁 发布于：2019-05-30 19:40:21 来源：政府采购信息网
2019年新能源汽车补贴政策有两个鲜明的特点，一是财政补贴力度退坡50%以上，部分新能源车可能会涨价；二是提高了新能源汽车补贴的准入门槛，新能源车的品质、技术、安全性等会有更大提高，对消费者有利。
政府采购公务用车要优先选用新能源车，尤其是用于机要通信、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时应当使用新能源汽车。中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例，要提高到50%。
政府采购新能源车是有一定配备标准的，即公务用车配备新能源轿车的，扣除补贴后价格不得超过18万元。
在新的政策法规下，当下符合政府采购的新能源轿车有哪些呢？记者梳理了市场上比较热门的纯电动新能源轿车和插电混动轿车以供参考。
|
品牌 |
车型 |
综合工况续航里程（km） |
慢充时间（h） |
快充时间（h） |
补贴售价 （万元） |
|
江淮汽车 |
iEVA50 |
410 |
10.5 |
0.75 |
12.95-13.55 |
|
吉利汽车 |
几何A |
410 |
8 |
0.5 |
15-19 |
|
长安汽车 |
逸动EV460 |
430 |
/ |
0.83 |
12.99-13.99 |
|
北汽 新能源 |
EU5 |
460 |
9 |
0.5 |
12.99-16.19 |
|
东风风神 |
E70 |
401 |
6-8 |
0.33 |
13.58 |
|
比亚迪 |
秦Pro EV500 |
420 |
/ |
1.5 |
16.99-18.99 |
|
东风悦达起亚 |
K5 |
75(纯电） |
/ |
/ |
18.48-20.18 |
一直以来，江淮汽车就在新能源汽车市场进行着全方位布局，推出了多款明星车型，iEVA50就是其中之一。iEVA50的外观时尚且富有动感，内部空间也比较宽敞，坐在车内不会有局促感。车辆搭载了一块容量为60kw.h的磷酸铁锂电池，可提供410公里的出色续航里程，非常适合的作为公务用车使用。
北汽新能源旗下的EU5也是市场上较畅销的车型之一。EU5最大的亮点是它搭载的EMD3.0 超级智能电控，除了能全面监测整车260个部件外，它的体积更小、重量更轻、能效更高、安全性更佳。
今年年初，吉利汽车成立了全新新能源汽车品牌——几何汽车，并在4月中旬上市了首款纯电动车几何A。动力方面，几何A标准续航版和超长续航版车型分别搭载了容量为51.9kWh和61.9kWh的三元锂电池，综合工况续航里程分别为410公里和500公里；最大功率120kW，最大扭矩250N.m，百公里时速150km/h，动力十分强劲。
长安逸动EV460达到了综合工况续航430公里，逸动EV460的价格比帝豪EV450更具吸引力，补贴后最高售价13.99万元，性价比很高。此外，在400公里以上续航里程的新能源车中，东风风神E70和比亚迪秦Pro EV500也是不错的选择。
除了纯电动车，插电混动车由于没有续航方面的顾虑在政府采购市场也很受欢迎。比如东风悦达起亚的插电混动K5，车辆装配12.9kWh锂电池，纯电动模式下能达到75公里的续航里程。车辆搭载的2.0L发动机可提供156匹的最大马力，动力性能不俗。
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