一季度 中央国家机关公车采购规模近4000万
作者：张静 发布于：2019-04-03 15:41:31 来源：政府采购信息网
3892.82万元，这是2019年第一季度中央国家机关公车采购的总金额，与2018年一季度采购金额2618.1万元相比，超出了1274.72万元，同比上涨48.69%。
一季度月度采购规模对比
众所周知，一季度是公车采购的淡季，但今年一季度的公车采购额可谓是相当可观了。
一季度有哪些中央国家机关单位对公车进行了采购？主要采购了哪些车型？采购了多少辆？采购金额多少？哪些品牌成为中央国家机关的青睐对象？政府采购信息报/网记者对2019年一季度中央国家机关公车采购情况进行了统计和分析，为您一一揭开谜团。
一季度各车型采购规模对比
轿车采购数量和采购额最高
据不完全统计，中央国家机关今年一季度有140个采购项目，共采购了190台车，采购总金额约为3892.82万元，主要采购的车型有轿车、MPV、越野车、皮卡、大客车、以及新能源策划六类车型。
其中，轿车共采购88台，采购金额为1491.345万元，在所有车型中，采购数量和采购金额均居于榜首；面包车共采购55台，采购金额是1182.05万元；大客车共采购8台，采购总额为335.758万元；越野车采购32台，采购金额为762.503万元；皮卡3台，采购金额为53.946万元；新能源车采购4台，采购金额约67.21万元。
在一季度中央国家机关采购的190台车中，轿车有88台，采购数量最多，占46.32%，采购金额为1491.345万元，占总采购金额38.31%，成为2019年一季度中央国家机关最热门的采购车型。
轿车采购车型包括红旗H7、北汽绅宝、吉利帝豪、长安睿骋、迈腾、沃尔沃、广汽传祺、名爵、捷达等13种品牌车型，其中红旗H7采购61台，迈腾采购7台，广汽传祺采购5台，速腾采购4台。
值得一提的是，在以往的轿车采购中，红旗H7无论是在采购数量还是在采购额上均是最高的车型。今年一季度，红旗H7有41个采购项目共采购了61台，比去年增加了27台，采购额约1096.78万元，轿车占比69.32%。
自主品牌受青睐
在面包车车型的采购中，往往是合资品牌同自主品牌形成分庭抗礼的态势。今年一季度共采购55台面包车，采购数量在所有车型中排名第二，占比28.95%；采购额为1182.05万元。而在这55台面包车中，合资品牌只有8辆，其他47台均为自主品牌。
其中，上汽大通采购29台，金杯阁瑞斯采购9台，广汽传祺采购7台，江铃全顺和海格轻客各采购1台。
从面包车采购数量来看，上汽大通采购数量最多有29台，占比52.73%，采购车型是上汽大通G10。中国科学院科技战略咨询研究院、中国科学院文献情报中心、国家粮食局科学研究院、国家海洋局海洋减灾中心等21家单位采购了上汽大通G10，其中最高人民法院采购了7台。可以看出，上汽大通越来越成为中央国家机关采购面包车的宠儿，自主品牌在中央国家机关采购项目中受青睐的趋势明显。
在今年一季度公车采购中，大客车的采购数量为8台，采购额有335.758万元，占比总采购金额的8.63%，采购额同比下降1.78%。
大客车一共有7个采购项目，分别采购宇通客车和苏州金龙两个品牌，均为自主品牌。其中，长春海关（原吉林检验检疫局）采购了2辆苏州金龙，采购金额为57.6万元；中国歌剧舞剧院、中国民用航空中南地区空中交通管理局广西分局、中央民族歌舞团、中国水利水电科学研究院、中国医学科学院药物研究所、国家无线电监测中心各采购1台宇通。
虽然大客车在所有车型里并非刚需车型，主要作为单位的会议接送和通勤班车等使用，而且目前公车租赁服务流行，但是在中央国家机关公车采购中租赁为主购买为辅的局面并没有形成，所以中央国家机关对于大客车的采购还是很重要的一部分。
一季度越野车共采购32台，采购额为762.5万元，同比增长529.65%。采购的车型品牌有汉兰达、普拉多、瑞虎、荣威、沃尔沃等7种品牌车型。
其中，中国船级社大连分社采购了9辆瑞虎8，天津市气象局等6家单位共采购了8辆汉兰达。
2019年一季度采购皮卡3辆，采购金额约53.946万元，中国民用航空华北地区空中交通管理局山西分局共采购了2台上汽大通T60,云南省兰坪白族普米族自治县气象采购了一台。
新能源车加入采购项目
值得一提的是，一季度还增加了新能源车4辆，采购品牌为比亚迪和荣威。
政府部门更新车辆，新能源车采购比例不得不低于50%，已经成为一个硬性规定。中央国家机关带头采购新能源车，是带动我国发展新能源车最有利且最直接的体现。未来，新能源车采购项目增多是必然趋势。
1月份公车采购金额最多
在今年一季度中，1月公车采购项目数量为105台，采购金额为2097.56万元，同比增长113.6%；2月采购数量有26台，金额为620万元，同比下降20.21%；3月采购数量为59台，采购额为1175.22万元，同比增长36.8%。
可以看出，2月份的公车采购金额最低，主要是受到春节假期、各单位采购政策及需求报批落地等多因素影响，采购数量下滑也是在所难免，但是相对去年一季度公车采购情况则是大幅度上升。
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