而格力电器3月7日发布的公告给出了答案。当日，格力电器发布公相关公司股票走势告表示，收购珠海银隆新能源有限公司（以下简称“珠海银隆”）。对于收购珠海银隆的原因，董明珠3月8日回应称，“进一步地把我们环保能源的一些技术融入到新的领域里面去，以后我们可能不仅是造一辆环保能源的汽车，也要把两者之间的协同、合作做得更好。”

 

　　不过，目前格力电器以什么样的价码来收购尚不清楚。珠海银隆内部工作人员对《中国经营报》记者称，（不管出价50亿元还是100亿元）他们并不是急需格力电器的资金。对于“谁主动找上对方”的问题，该工作人员称“不方便回答”。

 

　　值得注意的是，董明珠曾称，珠海银隆是珠海市“第二个可能做到千亿”的企业。“格力也需要找到新的增长点。”有业界人士评论称。

 

　　2000亿目标更进一步

 

　　因筹划重大资产重组停牌半个月后，格力电器在3月7日公布重组标的为珠海银隆，并表示最晚将在4月4日前披露本次发行股份购买资产预案或者报告书，并恢复交易。

 

　　格力电器在公告中没有说明发行股份的数量及交易对价。至于收购珠海银隆的原因，董明珠3月8日在“董明珠自媒体上线发布会”上回应称，格力希望将其环保能源的一些技术融入到新的领域，以后不仅是造一辆环保能源的汽车，“也要把两者之间的协同、合作做得更好”。

 

　　事实上，在2月22日停牌之前，董明珠就与珠海银隆董事长魏银仓密商过并购事宜。据当地媒体报道，董、魏二人在1月18日下午参与珠海“两会”分组讨论时谈到双方合作的问题。

 

　　魏银仓介绍，为了进一步提升产品的生产质量，经与董明珠深入交流，邀请格力电器方面派出工艺品质模具领域的人才，“为新能源汽车的生产提质提档”。董明珠则称，这次与银隆新能源开展合作正是由于双方都已在装备制造领域积累了一定的基础，“我认为银隆新能源很可能成为珠海第二个千亿企业。”

 

　　业界人士据此分析称，“第二个千亿企业”正是董明珠欲将珠海银隆收归囊中的根本原因。据称，格力早前曾确立到2018年实现2000亿元营收的战略目标。

 

　　如能顺利收购珠海银隆，格力电器或能轻松突破2000亿元营收。仅新能源汽车补贴方面，如果珠海银隆能达到年产纯电动客车3.3万辆的产能目标，每年就能拿到330亿元左右补贴款。

 

　　珠海市发展和改革局产业协调科负责人何永新对本报记者表示，以珠海银隆一台10.5米、售价170万至200万元的客车为例，国家补贴50万元，地方配套50万元。按此标准，补贴与售价比超过1:1。