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深圳车改有望年内实施 具体方案正制订

作者: 发布于:2016-01-07 08:14:24 来源:深圳晚报

  政府审批制度改革 防止政府“伸手”过长 年底进行绩效评估
 
  记者:在改革方案中,提到比较多的如“市场准入的负面清单”、“政府部门的权力清单”等,这些都会在今年出台吗?
 
  杨立勋:这些已经纳入今年改革重点。市场化的改革从某种角度来说,防止过去政府的“手”伸得过长,伸得过多的问题,从而发挥市场配置资源的作用,所以政府职能的转变、审批制度的改革,这肯定是重点。
 
  记者:从2009年以来,深圳年度改革计划达到百余项,是否有评估一下多少项目达到目标?有没有中途夭折的项目?
 
  杨立勋:深圳推进改革的举措不仅年初有改革计划,年底还有改革绩效评估,并且改革绩效评估纳入市政府绩效办的绩效中,每个项目都会做绩效评估。然而,有的改革计划可能一年内完成不了,需要来年连续做。例如去年商事登记制度改革,今年还要继续深化,像它的后续监管等问题。又例如政府审批制度改革,这是要一直延续下去的,政府职能转变需要一个过程。今年是全面深化改革的元年,今年改革力度非常的大,不过这里面有些是跨年度的改革。
 
  户籍改革 适度降低入户门槛 逐步提高户籍人口比重
 
  记者:五年的年度改革计划中都提到“户籍改革”,能否介绍户籍改革的轨迹?未来改革有哪些重点和难点?
 
  杨立勋:最早的暂住证产生在深圳,后来的居住证也是在深圳,积分入户也是在深圳率先探索……在人口管理、户籍改革方面,深圳在全国处于风向标的地位。并且户籍制度改革,不是一蹴而就的,是一个动态的、不断完善的过程。总的来说,大的改革方向是优化人口结构、提高人口素质、基本公共服务常住人口全覆盖。
 
  (记者昨日在市全面深化改革领导小组办公室发布的《深圳市2014年改革计划》解读中看到,“解读”提及今年户籍改革重点是“适度降低入户门槛,完善积分入户办法,拓宽入户渠道,逐步提高户籍人口比重,加强实有人口服务管理,进一步缩小户籍人口和非户籍人口在享受基本公共服务上的差别。”)
 
  市委已通过公车改革作为年度计划,就将力保年度计划完成。杨立勋称,将按照中央、省纪委条例来制订具体实施方案,可以肯定的是改革之后要比改革前压缩三公经费,节省财政。
 
  改革难点 打破固化利益格局最难 要有勇气和智慧
 
  记者:推进改革最大的难点在哪里?
 
  杨立勋:过去我们说破传统观念,由计划经济向市场经济转型。然而经过三十五年的改革后,现在最难的在如何打破已经固化的利益格局。
 
  另外,加上经济成分的多元化、分配方式的多元化,带来的价值观念的多元化,在这种多元化的大背景下,凝聚改革共识越来越难。所以下一步的改革,更要有勇气,更要有智慧。要正确处理好先行先试和依法依规的关系;正确处理好重点突破和整体推进的关系;要正确处理好顶层设计和基层创造的关系;要正确处理好自主创新和学习借鉴的关系。
 
  记者:推进公车改革的难点在哪?
 
  杨立勋:凝聚共识、坚定信心,找“最大公约数”。另外,我认为改革办的同志应该有三种素质,第一是要有问题意识,第二是要有批判精神,第三要有建设心态。改革的起点是“破”,改革的终点是“立”。
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