据了解，“公务绿色出行”由市新能源汽车推广应用联席会议办公室、市机关事务管理局、青岛特来电新能源有限公司联合推出，以“分时租赁、按需付费、全程自助、随借随还”的新能源汽车租赁为基础，以市级机关和区（市）机关单位办公地为节点，采取“A地借车B地还车”的循环使用模式，为青岛市各级党政机关公车改革后的普通公务出行提供了新的解决方案。

 

　　政府机关停车场整装待发的新能源汽车车队

 

　　该项目首批在市直机关和各区市党政机关所在地的22处停车场，建设充电终端415个，投放了新能源汽车150辆。公务人员通过下载APP应用软件，可在选定的停车场范围内随借随还。这种把一辆汽车在不同时段分配给不同用户使用的衔接式租车方式，相较于传统的公务用车或私家车，可以大大减少出行成本。在租车费用上，实行里程和时间双重计费，如果使用众泰云100车型，不收起步费，每公里0.25元、每分钟0.1元，全天租赁仅69元，创全国最低价格；而另一款主打车型北汽EV160，每公里0.48元、每分钟0.3元，全天租赁仅99元。

 

　　近两年来，作为全国第一批新能源汽车推广应用城市，青岛市发布和实施了一系列应用政策，引进培养了北汽等新能源汽车产业企业，协助扶持了特锐德等本土新能源汽车行业企业，实现了青岛市新能源汽车产业的全面深入发展。截至目前，青岛市已投建70个充电场站，安装充电终端1500多个，部分实现了市级机关与各区（市）党政机关的“公务绿色出行”点对点循环。据活动主办方相关负责人介绍，将来除了政府机关站点之外，青岛特来电新能源有限公司还将在大型商业综合体、旅游景点和服务中心、科技园区和高校、科研院所、企业以及具备条件的小区增设分时租赁站点500个，投入新能源汽车5000辆，从而实现形成辐射全市、公私皆宜的“绿色出行大循环”，争取实现由政府示范到社会共享的新能源汽车分时租赁绿色出行方式。