17日从国家机关事务管理局获悉，中央和国家机关140个部门公车改革率先收官，5年来共取消公务用车3868辆，车辆压减率达61.8%。【点击阅读原文】

 

 

　　今年以来，多个省份发文要求推行公车标识化。记者梳理发现，截至目前，至少已有17个省份在全省范围内推行公车标识化。同时，多地为公车加装GPS、建立公车管理服务平台，公车改革正向深处推进。【点击阅读原文】

 

 

　　日前，省公务用车制度改革领导小组下发《湖南省省属国有企业公务用车制度改革实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》对省属国企公务用车的配置数量、价格、排量及补贴标准等方面，进行了规范。省公务用车制度改革领导小组办公室透露，将于本月底组织各省属国企及相关主管单位进行培训，保障改革措施顺利推行。【点击阅读原文】

 

 

　　为顺利推进公务用车制度改革，今年以来，共和县纪委立足实际，切实履行监督职责，采取多项措施有效为公车改革打基础。从严控制编制，把好公车“数量关”。严格执行车辆编制管理，按照“机构编制、职能需要、总量控制、严格报批” 的原则，实行定额配备、控编管理。严格执行党政机关和领导干部公车配备使用标准规定，新车购置按程序在县纪委进行登记备案。【点击阅读原文】

 

 

　　纸质打印、领导审批......民警公务使用警车手续多而繁杂。近日，苍南公安局通过一款自助研发的“智慧警务”平台，从内部实现“最多跑一次”改革，帮民警解决了这一麻烦，让更多的警力投入到执法办案的第一线。【点击阅读原文】