2017年第三季度，有哪些中央国家机关对公车进行了采购？主要采购了哪些车型？采购了多少辆？采购金额多少？哪些品牌成为中央国家机关青睐对象？政府采购信息报/网记者对第三季度中央国家机关公车采购情况进行了统计和分析，为您一一即开谜团。

 

　　据统计，中央国家机关2017年第三季度共采购了57台车，采购总金额约为1103.7万元。相比第二季度采购数量增加了6台，采购金额下降了12.4%。

 

　　与以往不同的是，第三季度采购的车型除了轿车、MPV、越野车、皮卡、大客车五种常规车型外，还增加了新能源车。

 

　　其中，轿车共采购了27台，采购金额约626.8万元，在所有采购的车型中，采购数量和采购金额均居于榜首；MPV共采购了8辆，采购金额为128.2万元；大客车共采购3台，采购总额为164.2万元；越野车采购5台，采购金额为106.7万元；皮卡2台，采购金额为27.7万元；新能源车采购共采购了3台，采购金额约50万元。

 

 

　　第三季度中央国家机关采购的57台车中，轿车有36台，占总采购数量63.2%，采购金额为626.8万元，占56.8%，成为第三季度最热门的采购车型。

 

　　红旗H7、新帕萨特、迈腾、荣威950、沃尔沃、比亚迪速锐成为第三季度的轿车采购车型。其中红旗H7和新帕萨特各采购14台，迈腾采购3台，荣威950、比亚迪速锐各采购2台，沃尔沃采购1台。而红旗H7采购金额为251.8万元，在轿车中占40.2%，成为第三季度轿车采购的霸主车型。新帕萨特的采购金额为248.9万元，占39.7%，仅次于红旗H7。

 

　　那么，哪些单位采购了红旗H7这款车呢？中国电子学会、国务院国有资产监督管理委员会石化离退休干部局、国务院国有资产监督管理委员会建材离退休干部局、中国康复研究中心4家单位分别采购了2台红旗H7，商务部培训中心（商务部国际商务官员研修学院）、新华通讯社湖南分社、新华通讯社青海分社、国家计算机网络与信息安全管理中心、国家外汇管理局、中国盲文出版社也纷纷采购了1台红旗H7，以满足日常公务出行的需要。

 

　　然而，第三季度中央国家机关采购的轿车数量均不是很多，中国科学院上海分院采购了3台新帕萨特，成为采购轿车数量最多的单位。

 

 

　　在以往的面包车车型的采购中，往往合资品牌同自主品牌形成分庭抗礼的态势。而在第三季度采购的8台面包车中，最高人民检察院设计财务装备局器材装备处、中国康复研究中心、中国残疾人杂志社、中国海监东海航空支队共采购了7台上汽大通G10，国家新闻出版广电总局八二四台采购了1台苏州金龙海格轻客。可见，上汽大通G10在面包车采购中越来越受欢迎，自主品牌面包车也越来越受中央国家机关用户的青睐。

 

　　第三季度，大客车共采购了3台，采购金额为164.2万元，占总采购金额的14.9%，是三季度中央国家机关公车采购排名第二的车型。在此前2017年上半年采购的大客车中，主要被两大企业多占据，一个是宇通客车，另一个是厦门金旅。而苏州金龙加入了第三季度大客车的行列，西北农林科技大学采购了2台苏州金龙客车，浙江大学采购了1台厦门金旅客车。

 

　　虽然大客车在所有车型里并非需求大的车型，但是，大客车作为中央国家机关会议接送和通勤班车使用，还是很重要的。

 

　　第三季度，中央国家机关采购越野车采购金额为106.7万元，共采购了5辆，比2017上半年增加了2辆。采购汉兰达的有三家单位，分别是中国科学院南海海洋研究所、水利部太湖流域管理局和中国民用航空西北地区中交通管理局宁夏分局；中国科学院西北高原生物研究所和中国科学院沈阳应用生态研究所采购了长丰猎豹。

 

　　皮卡在第三季度采购数量最少，共采购了2辆，上汽大通和郑州日产包揽第三季度皮卡品牌，采购单位分别是四川省甘孜州气象局和中国热带农业科学院椰子研究所。

 

 

　　最值得关注的是，有3台新能源车加入了第三季度中央国家机关公车的采购项目中，采购金额约20万元。

 

　　然而，这3台新能源车均来自比亚迪。其中外交部机关及驻外机构服务中心采购了2台比亚迪e6，中国民用航空局采购了1台比亚迪秦这款新能源轿车。

 

　　政府部门更新车辆，新能源车采购比例不得不低于50%，根据相关政策这已经成为一个硬性规定。中央国家机关带头采购新能源车，是我国重视发展新能源车有利且直接的体现。

 

 

　　第三季度7月、8月、9月，中央国家机关公车采购数量分别是10台、8台、39台，采购规模分别为138.2万元、158.3万元、807.2万元。第三季度，采购总规模为1103.7万元，平均每月采购金额约367.9万元。

 

　　由于每辆车的价格不同，公车采购的金额与采购数量不是都成正比，反而是随着月份的推移成正比。

 

　　综合来看，第三季度的采购业绩还是不错的。采购的数量和金额多少不是目的，能够采购到更适合政府用户使用的车型才是最重要的。