法国 享受公务车配司机待遇的公务员并不多

 

　　法国政府部门是欧洲出了名的“臃肿衙门”，500多万公务员队伍，10余万辆公务车。有人盲目认为包括法国在内的发达国家在公务车的管理和使用上是多么地高效、亲民，其实在法国并非如此。法国总理府的公务车队至少有150辆公务车，而其中30余辆是直接分配给总理府幕僚使用。而高级公务员的车补、专职司机的补助更是远远高出一般人的想象。

 

　　此外，在巴黎的一些政府部委聚集区和一些高端场所，一样可以看到特权车的身影。一些车身上镶有珐琅质三色旗小圆盘的高级轿车，无声无息地告诉警察和市民，车主一定是一位有头有脸的大人物。这些车也会走公交车道，超速行驶、闯红灯更是家常便饭。

 

　　根据早些年法国公布的一份有关公务车调查的报告称，公务车队伍越来越庞大，总数增加了33%，法国纳税人每年要为它们支付大笔费用。而公务车滥用现象也非常严重，70%的用车为处理私人事务。为此，法国政府开始为公务车“瘦身”。

 

　　法国政府公务员中能享受公务车配司机待遇的并不多，只有总统、总理、各部部长、部长级代表和议会议长等高级别官员，司局长以上的高级公务员虽配置专用公务车，但不配置固定的专职司机，由用车人在执行公务时自己驾驶。普通公务员凭出差证明使用公务车。而法国国有企业的公务车配置和使用情况跟政府机构相似。

 

　　在购买公务车方面，法国政府在采购中更多地向法国自主品牌倾斜。法国政府认为，公务车的选择体现法国的形象与风貌，因此在公务车的选择上更倾向于具有法国特色的“国货”。而法国作为世界闻名的汽车生产商，也从不缺乏“拿得出手”的“豪车”。