DTB意为data to business，指的是该联盟的运营方式，即联盟将购车者的行车数据量化结果作为补贴依据，对消费者进行差异化的"动态补贴"制度。

 

　　DTB联盟未来将致力于探索以数据分析为支撑，以积分为量化手段，以公益性补贴为激励，对国产汽车提供“数据+碳积分”升级补贴的方案，为政府相关部门提供市场案例，助力汽车行业供给侧改革。据介绍，该联盟由来自全国各地的五家汽车市场服务公司和北京绿创公益基金会共同发起；由技术合作方北京睦合达信息技术股份有限公司、深圳前海点通宝积分管理中心有限公司、及北京万得嘉瑞汽车技术有限公司共同参与。

 

　　联盟发起方之一，北京蓝天海科清洁能源技术有限公司总经理程英伟介绍，2015年，中国新能源汽车产销突破30万辆。而截至2015年底，中国新能源汽车历史累计产销近50万辆，已成为全球最大的新能源汽车市场，然而，国产汽车行业一直面临着品牌竞争力短缺、严重依靠价格血拼、依赖国家财政补贴红利的困境。随着国家财政部、工信委等相关部门明确表态“财政退出”，车企如何在“政策空窗期”逆势上扬，成为所有企业家思考的焦点。