一周新能源汽车动态汇总（8.22-8.25）

工信部部署新能源汽车工作

为进一步推动我国电动汽车产业健康、有序发展，中国电动汽车百人会与河南省人民政府于2016年8月21日，以“安全保障，创新引领”为主题，在郑州联合举办中国电动汽车百人会夏季论坛（2016）。【点击阅读原文】

河南累计推广新能源汽车1.5万辆

河南省工信委的报告显示，截至2016年上半年，河南省共有8家企业具有新能源汽车生产资质，分别是宇通客车、郑州日产、海马汽车、少林客车、宇通重工、森源重工、新乡新能、中原特车，合计共有219个产品型号，其中客车产品185个，乘用车、工程车、专用汽车产品34个。全省新能源客车产销增长迅猛，市场占有率稳居国内第一位，至今累计实现产量4.3万多辆。【点击阅读原文】

烟台市发布新能源汽车推广意见

8月16日，烟台市人民政府办公室发布关于加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的意见。提出总体思路是以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，按照推广应用与产业发展、机制创新与政策配套、公共交通与社会应用并举的要求，充分发挥市场主体作用，加大政策扶持力度，加快新能源汽车推广应用，促进新能源汽车产业健康快速发展。【点击阅读原文】

浙江新能源汽车十三五规划出炉

从浙江省发改委获悉，《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》已经正式印发，其中规划的总体目标是：力争到2020年，建成布局有序、便捷高效的充换电设施网络，形成覆盖全省的新能源汽车推广应用格局，打造一个新能源汽车制造和推广应用协调发展的产业生态系统，形成全国领先的新能源汽车产业体系。【点击阅读原文】

多项新政发布 促新能源汽车健康发展

骗补调查后，整个业内都在等待政府相关部门对新能源车产业的表态，截止目前相关部门并没有就骗补给予明确说法，但近日多个部门出台的新能源车新政，已经表明政府对新能源车产业的态度是继续引导和规范。【点击阅读原文】

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新能源汽车补贴政策谋变

财政部官员透露，对新能源汽车的财政补贴政策近期将有所调整，调整的方向是从普惠制向促进技术创新转变。除了补贴政策，有关新能源汽车的另外两项新规也在征求意见，一项是国家发改委的《新能源汽车碳配额管理办法》，另一项是工信部的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订)》。【点击阅读原文】

新能源汽车地方补贴或提前取消

中国新能源汽车市场仍处于政策驱动向市场驱动过渡阶段，地方补贴对于消费者购买决策、车企乃至整个产业的发展都起着巨大的推动作用。7月，石家庄发布最新的政策，成为首个退出新能源汽车补贴的地方政府，为本已受骗补影响的产业发展蒙上一层阴影，更让人担心的是可能会有更多的地方政府步入后尘。【点击阅读原文】

今年锂电池产能需求将达到30GWH

数据显示，截至8月22日，在锂电池概念53家上市公司中，已有46家公司披露上半年业绩预告，35家净利润实现一定程度增长。其中，15家公司净利润预增下限在1倍以上，当升科技、多氟多、天齐锂业净利润预增分别为3660.97%、2500%、1657.1%。【点击阅读原文】

四部委放大招，专治充电桩各种扯皮

新能源电动车作为国民出行升级的最新产物，以环保、经济、后期保养费用低等特点，得到国家大力推进发展。随着补贴和免牌政策的实施也让新能源汽车处于井喷式的发展热潮中。然而充电难却成为新能源汽车走进百姓家的一块绊脚石。无论是电网部门的“高傲”，还是小区物业的“扯皮”，都让新能源汽车销售商和车主苦不堪言。【点击阅读原文】

电动汽车无线充电三项国家标准制定正式启动

电动汽车无线充电技术研讨暨标准制定启动会于2016年8月24日在深圳召开，会议由中国电力科学研究院主办，中兴通讯和中兴新能源汽车联合承办，由中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东主持。标准的制定有利于全产业生态健康有序发展，是无线充电这个先进技术规模商用的重要支撑。【点击阅读原文】