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自主品牌再逆袭 众泰汽车10月销量创新高

作者: 发布于:2015-11-10 13:43:53 来源:新华汽车

   2015年是我国全面深化改革的关键之年,作为国民经济支柱产业的汽车产业,随着中国经济发展步入“新常态”,中国车市已进入低速增长期。在这个关键时刻,谁来为中国汽车工业发声?自主品牌是否会成为中国汽车工业的强势逆袭者?

 
自主品牌再逆袭 众泰汽车10月销量创新高
众泰汽车
 
  逆袭一:品质逐步超越为自主品牌逆袭奠定基础
 
  10月30日,J.D.Power亚太公司发布2015年中国新车质量研究(IQS)报告。结果显示:2015年总体新车质量平均得分为105个PP100,自主品牌和世界品牌的新车质量PP100分值分别为120和98,新车质量得分差距正在逐年缩小。其中众泰汽车表现较为突出,PP100(每百车问题数)为99,优于主流车市场平均水平(PP100:108)接近世界品牌,位列中国汽车品牌前三强,超越众多合资品牌名列世界品牌第十二名。众泰T600在中型SUV中PP100(每百车问题数)为100,优于中型SUV平均水平(PP100为106),位列中型SUV中国汽车品牌第二名,众泰汽车可谓是自主品牌强势逆袭的代表之一。
 
  逆袭二:乘国家政策东风1.6升及以下自主品牌车型全面受益
 
  9月29日,国务院发布了支持新能源和小排量汽车发展措施,从2015年10月1日起到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。新措施的出台,不仅迎合了消费者的购车需求,也为持续低迷的中国车市注入了一剂强心针。据乘联会公布的最新统计数据显示,2015年10月份狭义乘用车销量为179.94万辆,同比增长13.1%,环比增长9.2%;车市受政策推动逐步回暖。另外,中国自主汽车品牌狭义乘用车10月销量为74.18万辆,同比增长25.91%; 其中自主品牌传祺GS4、瑞风S2/S3、众泰大迈X5、T600等1.6L及以下车型均能享受国家购置税减半优惠政策而销量大增。
 
  逆袭三:新军异军突起带动自主品牌整体逆袭
 
  近年来,以众泰、广汽传祺、北汽幻速等为代表的自主品牌新军异军突起,产品品质和技术完全达到了国际标准,产销量也是节节攀升。2015年10月份众泰汽车单月销量创历史新高达22687辆,同比增长53.7%;今年1~10月份累计销售突破16.3万辆,同比增长28%,远高于行业平均水平,市场份额稳步提升。

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