其实，华晨集团的整体上市一直在研讨当中，只是没有具体的时间表。随着重资产和轻资产领域新项目逐步浮出水面，未来华晨集团在资本市场的规划也逐渐清晰。

 

　　祁玉民透露：“目前我在酝酿第五、第六个上市公司，新的业务是放在现有上市公司还是开辟新的上市公司依然在研究。国内整体上市也是目前正在研讨的一个课题，何时能够实现目前还没有时间表。”

 

　　如果华晨集团整体上市，依然亏损的自主品牌业务无疑将成为包袱。祁玉民表示：“中华品牌依然像个十七八岁的少年，依然需要投入，我预计2017年或者 2018年王子系列发动机将与M8X平台的中高端车型嫁接，有望实现盈利。在其盈利之前，如果我们要实现整体上市，第一步是要提升中华品牌的业绩，同时要 把各个板块激活。”目前不管是申华控股业务转型，新晨动力与宝马集团合作的进一步深化，还是金杯汽车停牌背后隐藏的巨大项目都是华晨集团激活各个业务板块 的重要举措。

 

　　同时，辽宁省开启的国企改革或成为华晨集团整体上市的良好契机。祁玉民表示：“辽宁省国企改革除了要发展混合所有制之外，也要推动企业上市。同时省里对我们集团各个上市公司和整体上市也有要求。”