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徐长明:自主品牌车企学欧美日不如学韩国

作者: 发布于:2015-05-06 10:24:09 来源:每日经济新闻


  推“渐进式发展”战略


  NBD:也就是说,在扩大市场阶段,汽车厂商应优先打造产品质量?


  徐长明:是的。在市场形成规模后,现代汽车也在技术性能、表观精度等方面加大了投入,因为这是一场不进则退的竞争。但它走的是渐进式发展的道路,优先发展汽车的“可靠性”,此后再在其他方面努力。这一点也是中国自主品牌汽车尤其要学习的,一定是先从低端车做起,再逐渐做高端车。10万元及以下的车,消费者会不那么看重品牌。但到了单价20万元的车,消费者一定是看重品牌的。而自主品牌车现在尚处于弱势,和美系、德系、日系车比起来,还不具备品牌优势,在单价20万的阶段,消费者肯定是不考虑自主品牌汽车的。所以如果自主品牌汽车先做高端车,再反过来做低端车,一定是不行的。战略上千万别搞错了。


  NBD:提升品质方面,自主品牌还应在哪些方向努力?


  徐长明:在我国,自主品牌的新车故障率在迅速下降,可靠性在迅速提高,但同时,合资品牌汽车的可靠性也在提高。此外,品质还包括耐久性,三年之后,你的车是不是还好,这个方面我们自主品牌与合资品牌肯定是有差距的,否则消费者对自主品牌车的质量水平就会有一个很好的认同。因此,提升品质极其重要,我们的自主品牌没有退路,必须要走。

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