西藏消防总队3900万批量采购特种攻坚车和抢险救援车
日前，西藏自治区消防救援总队对外发布采购公告，将批量采购西部省份特种攻坚车辆和贫困地区抢险救援车，预算金额3900万元，该项目共分XZ1、XZ2两个包，两包的最高限价分别是3564万元和336万元。
西藏自治区消防救援总队相关人士向《政府采购信息》报记者介绍，之所以对本项目的包次实行最高限价是希望把资金用在刀刃上，用尽量少的资金采购到合适的产品，以适应新形势下“全灾种”“大应急”的救援工作保障需求。
本项目代理机构西藏众合工程咨询有限公司相关人员介绍，本项目不允许进口产品投标，两个包投标人均必须为所投消防车辆的生产商或制造商。
批量采购救援车 增加应急手段
据了解，本项目XZ1包共采购2套远程供水系统，2辆高机动器材运输车，2辆模块化器材运输车，10个模块化器材箱，10辆抢险救援车；XZ2包共采购8辆轻型全地形车。
相关人士介绍，这是西藏自治区消防救援总队近几年首次批量采购特种攻坚车和抢险救援车，之前采购卫星通信车较多。
据悉，青藏高原地质结构和板块运动复杂、地形特征及气候条件独特，西藏自然灾害比较频发且种类多样，批量采购特种攻坚车和抢险救援车就是为了有效增强各类灾害应急处置手段和能力。
西藏众合工程咨询有限公司相关人员也表示，正式因为西藏特殊的地理和气候条件，对车辆的品质和性能也提出了较高要求，如果品质不过关将很难中标。
采购国产车 不接受联合体投标
本项目投标人的资格要求除了满足满足《政府采购法》第二十二条规定、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度、具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录、前三年内在经营活动中没有重大违法记录、未被列入“信用中国”网站记录失信被执行人等要求外，还必须是国产产品。
西藏众合工程咨询有限公司相关人员透露，本项目不允许进口产品投标，也不接受联合体投标。这是根据应急管理部消防救援局《关于加强灭火救援装备采购管理工作的通知》（应急消〔2019〕13号）要求确定的。
据了解，本项目虽然不允许进口产品投标，却允许使用进口消防车底盘，这样也可以保障国产消防车的品质。因此，在合同履行期限规定上，XZ1标包要求，进口底盘消防车为合同签订后270日历天内，国产底盘消防车为合同签订后90日历天内；XZ2标包要求，合同签订后30日历天内。
本项目开标时间为：2020年6月1日10点；地点：拉萨市柳梧新区西藏旅游花园小区2-3-2号。
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