5月11日，中国工业汽车协会发布了4月汽车工业产销数据。中国汽车工业协会副总工程师许海东主持发布会，副秘书长师建华、陈士华出席并回答了媒体的提问。
 

 
 

    4月，国内疫情防控形势持续好转，汽车行业产销也逐步恢复到正常水平，当月产销环比继续保持较快增长，同比也结束下降，呈小幅增长。其中，商用车同比增长较为明显，产销量创月度历史新高；乘用车市场尚未完全启动，产销量仍低于上年同期水平。

 

    4月，汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。

 

    1-4月，汽车产销559.6万辆和576.1万辆，同比下降33.4%和31.1%，降幅与1-3月相比，收窄11.8%和11.3%。

 

    4月，乘用车产销158.7万辆和153.6万辆，环比增长49.7%和45.6%，同比下降4.6%和2.6%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种产销继续保持快速增长；与上年同期相比，SUV产销呈小幅增长，其他三大类乘用车品种产销降幅比上月均呈不同程度收窄。

 

    1-4月，乘用车产销429.1万辆和443.3万辆，同比下降37.8%和35.3%，降幅比1-3月收窄10.9%和10.1%。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车产销降幅也比1-3月呈不同程度收窄。

 

    4月，商用车产销51.4万辆和53.4万辆，环比增长37.8%和37.7%，同比增长31.3%和31.6%。在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销继续保持快速增长；与上年同期相比，客车产销小幅增长，货车产销增长均超过30%，表现更为出色。

 

    4月，在货车细分品种中，四大类货车品种产销环比和同比均呈较快增长，其中重型货车销量增长更为明显。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种依然延续了上月快速增长势头，中型客车增速更为显著；与上年同期相比，轻型客车结束下降呈快速增长，大型和中型客车依然下降。

 

    1-4月，商用车产销130.4万辆和132.8万辆，同比下降13.1%和12.4%，降幅比1-3月收窄15.6%和16%。在商用车主要品种中，货车和客车产销依然呈较快下降。

 

    1-4月，在货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车产销呈小幅增长，其他三大类货车品种产销依然下降，但降幅均比1-3月有所收窄。在客车主要品种中，与上年同期相比，轻型客车产销降幅略低，大型和中型客车降幅依旧明显。

 

    4月，新能源汽车产销环比延续了上月快速增长势头，同比降幅也比3月呈一定收窄。4月，新能源汽车产销分别完成8万辆和7.2万辆，环比增长31.6%和9.7%，同比下降22.1%和26.5%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产量呈较快增长，销量小幅下降，插电式混合动力汽车产销均呈快速增长；与上年同期相比，插电式混合动力汽车产量结束下降，呈较快增长，销量有所下降，纯电动汽车产销降幅仍然明显。

 

    1-4月，新能源汽车产销均为20.5万辆，同比分别下降44.8%和43.4%，降幅比1-3月收窄15.4%和13%。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅也比1-3月有所收窄。

 

    1-4月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售513.2万辆，占汽车销售总量的89.1%。在汽车销量排名前十位的企业中，与上年同期相比，十家企业销量均呈下降，但降幅比1-3月呈不同程度收窄。