致力于汽车互联服务的Airbiquity宣布与日产继续合作至2020年，将继续为日产NissanConnect和英菲尼迪InTouch手机应用提供全球范围内的服务。

 

　　同时，Airbiquity推出了一款最新的软件和数据管理工具，通过高度可配置和自动化的云服务，来协调和执行车机大规模软件升级和数据采集。这套管理工具结合了远程信息互联技术和Airbiquity的车联网平台Choreo，主要功能有：

 

　　- 连接管理：支持嵌入式、引入式、以及混合式连接方案；

 

　　- 软件和数据管理：管理复杂软件、数据、设备和车辆，以及他们之间的关系；

 

　　- 带宽和储存管理：智能选择网络，优化软件和数据传输效率；

 

　　- 用户体验：可以根据厂商、供应商等客户需求，对使用界面、推送通知、消息模式等进行个性化定制。

 

　　VoiceBox人工语音智能

 

　　VoiceBox Technologies专注于车机上的语境自然语言理解（Contextual Natural Language Understanding，CNLU）和人工语音智能（Voice Artificial Intelligence）的平台，这次在底特律宣布将携下一代人工智能技术与INRIX合作，与INRIX Open Car车联平台结合。

 

　　VoiceBox发布了旗下汽车软件开发工具包5.0版本，全面集成了VoiceBox的自动语音识别（Automatic Speech Recognition，ASR）引擎和专利语境管理功能，并首次使用了深度神经网络（Deep Neural Network， DNN）技术，可以处理更加复杂的语境对话。同时，是目前唯一使用并行混合处理（Parallel Hybrid Processing）的机器学习，可以将用户的指令同时在本地和云端进行计算和处理，来优化最终返回结果。目前，最新的工具包已经可以向 Windows、Linux和Android系统提供。

 

　　VoiceBox将在合作中提供人工语音智能技术，为使用Open Car平台的厂商提高在车内通过语音功能控制信息娱乐系统的体验，具有自我学习功能的自然语言识别可以最小地分散司机的注意力。

 

　　而INRIX的Open Car为各厂商提供业内唯一的标准化应用平台，并根据各厂商的越来越多独特、数字化的需求对车内信息娱乐系统应用进行升级。升级了语音功能的平台，使得这个易于安装的标准化平台的功能更加完善。

 

　　INRIX On Street/Off Street停车信息服务

 

　　除了与VoiceBox合作，INRIX将2013年推出的停车服务进行了更新，其中分为寻找街道外的“Off Street”停车场和街道两旁的“On Street”停车位。

 

　　通过接入到世界上最全面和准确的停车场数据库，包括64个国家4000个城市中超过9万个停车场中2900万个对外开放的公用停车位信息，“Off Street”可以向驾驶员提供附近实时的停车场信息，包括去停车场的路线、具体收费情况、对于车辆的限制和场内实时的空车位情况等。

 

　　同时，INRIX还宣布与加拿大停车支付技术公司PayByPhone合作，在自己的点对点路旁停车系统中集成了PayByPhone的道路停车位的数据和支付渠道（移动网页、手机客户端、只能手表以及车载系统），并通过对实时和历史数据的分析，在帮助用户停车缴费之前，能将最合适的车位推荐给用户。

 

　　“Off Street”功能目前已经在欧洲内的奔驰E级上提供，车主可以通过COMMAND系统比较并导航至停车场。该服务将在今年夏天登陆美国大陆。“On Street”路旁停车功能已经涵盖了北美、法国和英国，并将继续在欧洲扩大范围，而且很快会在宝马ConnectedDrive系统中集成。

 

 

　　而说到奔驰，在本次车联网大会上，他们也展示了最新的Companion APP，可以将车载系统与Apple Watch和iPhone结合，学习用户的行为，为用户提供完全门到门的导航服务。

 

　　从导航一开始，系统可以通过Apple Watch或iPhone为用户导航步行至车辆停放处，而上车之后，导航会自动切换为车机COMMAND Online系统显示，驾驶员不必再低头查看Apple Watch。而当开车到达目的地附近停车熄火之后，导航又会自动切换为Apple Watch显示，直到步行至最终目的地。

 

　　最新的C级和S级已经配备了具有此功能的COMMAND Online系统，最快在今年秋天就可以使用，后续更多的车型通过软件升级便也可以享受这种便利。此外，Companion APP也可以通过Apple Watch或iPhone显示燃油量、续航里程、里程表以及维修保养信息等。

 

 

　　Octo Telematics公司正在开发一套收集车联数据的非专利软件协议，与甲骨文合作使用其车内JAVA虚拟机（JVM）环境，从而使互联汽车的软件层标准化，应用到更多使用JAVA平台架构的厂商产品中。

 

　　新的数据收集协议可以实现持续的高质量数据收集，并可以通过所有使用JAVA平台构建的车内电子单元提高对驾驶行为的分析。而且，它可以促进车辆内部数据向外转换，将目前各大厂商已经在使用的JAVA平台数据与车辆保险相结合。

 

　　本次车联网大会讨论的主要内容依然是以信息娱乐系统、V2X、导航、网络完全、出行APP、数据聚合等最主要的汽车互联话题，但随着像自动驾驶等相关汽车技术的发展，互联汽车保险、汽车安全、车队协同管理等服务出现得越来越多，网络通信的安全也同样越来越被重视。而从技术角度来看，得益于更多科技公司对汽车行业的重视，平台化、模块化、标准化是各项服务和产品发展的趋势。各种功能也在慢慢进行整合，应用了越来越多人工智能的理念，变得越来越成熟。