新年伊始，车企相继发布2017年销量预期。与传统汽车企业大多数的保守预期不同，新能源汽车仍处于“跑马圈地”的加速布局期，企业希望通过新产品的密集上市，快速扩大市场保有量。发布者：wanghe2017-02-09
发改委、工信部、财政部、科技部近日发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。根据新政，今年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%，而到2020年，个人购纯电动车补贴将完全取消。发布者：wanghe2017-02-09
中国汽车工业协会副秘书长许艳华8日在接受《经济参考报》记者采访时表示，2017年我国新能源汽车市场将继续保持快速增长，预计市场销量在80万辆左右。其中，乘用车的消费进一步增强，预计占比会突破70%。未来新能源汽车的扶持政策虽然会逐步取消，但不会出现断崖式退出的现象。发布者：wanghe2017-02-09
去年以来，唐山市以公共服务领域为重点，积极推进新能源汽车推广应用工作。按照省达任务，2016年，唐山市要推广应用标准新能源车3156辆。年底统计数据显示，唐山市全年完成上牌的新能源汽车890辆，其中纯电动客车703辆，插电式混合动力客车117辆，纯电动乘用车24辆，插电式混合动力乘用车44辆，纯电动专用车2辆，共折合标准车9095辆，超额完成省达目标任务。发布者：wanghe2017-02-08
近日，工信部、商务部、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》（以下简称“意见”），提出到2020年，基本建成管理制度健全、技术装备先进、产业贡献突出、抵御风险能力强、健康有序发展的再生资源产业体系，再生资源回收利用量达到3.5亿吨。发布者：wanghe2017-02-08
近日,海关总署发布2017版《商品名称及编码协调制度》(以下简称《协调制度》),此次《协调制度》与2012版的不同点之一,就是新能源汽车等商品首次单独列目归类,也就是说,在国际贸易中,给了新能源汽车一个统一的国际身份。这给未来我国新能源汽车在国际贸易中创造了更有利的发展环境,扫除了很多不必要的麻烦。发布者：wanghe2017-02-07
去年年底，工信部、国家发展改革委、科技部和财政部四部委联合出台《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下称“《通知》”），在整车能耗、安全标准、电池性能和续航里程方面对获补贴车型提出了新门槛，明确提出对新能源汽车的补贴总额将较2016年政策退坡20%，并对各类车型的中央财政补贴数额进行了下调。此外，《通知》要求地方各级财政对各车型的补贴不得高于中央财政补贴的50%。发布者：wanghe2017-02-07
日前，走访申城车市发现，受新能源汽车补贴新政影响，部分新能源汽车价格在春节期间已悄然涨价，而价格的上涨，也刺激了短期消费者的购车意向。此外，新政中地方补贴拦腰斩断令不少车企始料未及，因此大部分新能源车企陷入了定价难题，即使在新春佳节，申城多家车商仍然暂停销售。发布者：wanghe2017-02-06
用“捡钱”来形容新能源汽车业可能有点过分，但这个新兴行业所带来的财富机会，可能远超乎你的想象。新能源汽车中，作为主要脉络的电动汽车行业更有着几乎数不清的机会。如果我们简单来概括一下，除了电动车制造本身，还有电动汽车销售、动力电池及其核心部件研发、电动车分时租赁、充电桩建设等。发布者：wanghe2017-02-06
一周新能源汽车动态汇总发布者：wanghe2017-02-04
