2016年底，随着新国补政策出台，新能源汽车购车补贴也在逐年减少，尤其对私人消费市场来说，新能源乘用车是否涨价成为热议话题。发布者：wanghe2017-02-15
新年刚过完，马上就情人节了，想必广大男同胞都在苦思冥想，情人节怎么给“情人”选礼物呢？ 结合上面的分析，或许下面这几款电动汽车就不错。发布者：wanghe2017-02-14
新能源车补贴的逐年退坡机制，使购车补贴也在逐年减少。然而，今年新版新能源汽车推广应用财政补贴政策实施后，给地方补贴设置的上限，似乎有些措手不及。在经历两个月无车能卖的政策“空窗期”后，北京新能源车地方补贴政策在近日出炉，各车企终于可以根据补贴新政为在售车型调整今年的官方指导价。但是，与地方补贴政策相配套的车型备案目录仍未出台，这也意味着今年京城新能源车开售仍要等上一段时间。发布者：wanghe2017-02-14
经历过去年年底效应市场产销冲高的走势，新能源汽车市场今年第一个月迎来“平静期”，市场表现惨淡。据中国汽车工业协会数据统计，1月新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69.1%和74.4%。产出高出销量数据超过千辆，政策的调整进一步增加了企业库存。（更多数据参见：1月新能源乘用车销量骤降至5423辆，北汽新能源/上汽位居前列）发布者：wanghe2017-02-14
山西省阳泉市着力发展新能源汽车，2016年，阳泉市新增新能源汽车1246辆，其中纯电动出租车720辆，纯电动公交车526辆，是阳泉新增新能源车辆最多的一年。发布者：wanghe2017-02-14
虽然进口车市场销量逐年下滑，但新能源汽车的比重却呈现出逐渐上升的趋势。2月9日，乘联会公布的海关汽车进口数据显示，2016年12月，海关汽车进口量为10.9万辆，同比增长4.9%。2016年，我国海关累计进口104.1万辆，累计同比下滑3.4%，延续了2015年的调整态势。相较整体市场的黯淡，进口新能源汽车成为增长最快的一个细分市场，2016年，新能源汽车进口总量为1.61万辆，同比增长279%。发布者：wanghe2017-02-14
汽车产业力争实现工业总产值1400亿元，产量55万辆，全国排名由第19位提高至第18位；新能源汽车保持全国第一方阵；电子制造业力争实现工业总产值900亿元，增长30%，全国排名由第19位提高到第18位；消费品工业力争实现工业总产值4900亿元，增长9%……这是我省明确今年各支柱产业增长的目标，一组组数据折射出我省工业经济抢抓机遇追赶超越，撸起袖子加油干的雄心。发布者：wanghe2017-02-13
继2月9日有关部门发布北京地方补贴新政,称将按照中央财政补贴标准的50%执行之后,2月10日,《中国汽车报》记者从北京新能源汽车产业协会(北京市经信委主管)获悉,该协会正在加紧牵头组织车型备案工作,并将于不久后发布新版备案细则。发布者：wanghe2017-02-13
根据北京市小客车指标调控管理信息系统发布的最新消息，截至2017年2月8日24:00，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共42384个。而2017年新能源小客车个人指标共计：51000个，即今年的新能源汽车个人指标还剩8616个。发布者：wanghe2017-02-13
二三环路的桥下空间将在今明两年迎来新变化。近日，北京市政路桥集团表示，正在寻找合适的二三环老桥区的桥下空间改造为电动汽车的分时租赁点，根据该集团与首汽集团签订的协议，今明两年共将投放5000辆分时租赁的电动汽车。同时，部分桥区空间正考虑增加充电桩设施，提供充电服务。发布者：wanghe2017-02-13
