沃尔沃S60L E驱混动车型——首款中级豪华车细分市场中的四驱插电式混合动力车型

 

　　作为首款中级豪华车细分市场中的插电式混合动力车型以及沃尔沃第一款汽油版插电式混合动力车，沃尔沃S60L E驱混动在今年的上海车展期间正式上市。具有沃尔沃“全球品质”保证的成都工厂所生产的该插电式混合动力车型，脱胎于国产S60L的高品质与领先的安全科技，配以被称为“史上最强发动机”——Drive-E “E驱智能科技”汽油涡轮增压发动机，并可在特定情况下启用全轮驱动模式，做到在满足消费者节能环保需求的同时，在驾驶乐趣、性能、安全等方面毫不妥协，是一款真正符合中国精英家庭出行需求的“三车合一”的高性能座驾。

 

　　纯电动模式：单次续航里程达53公里，可满足75%中国消费者的通勤需求，尾气排放为零。

 

　　混合动力模式：最大续航里程高达1000公里，完全打消中国消费者对电力缺失和续航里程上的焦虑心理；百公里油耗2.1升，碳排放量低至每公里49克，节能又环保。

 

　　高性能模式：汽油发动机和电动机同时开启，双擎动力，汽车最大功率可达到175+50千瓦，最大扭矩达350+200牛·米，在电动机闪电般扭矩输出特性的帮助下，零至百公里加速仅为5.6秒，最高时速为230公里/小时，是一部名副其实的运动座驾，给驾驶者带来无限的驾驶乐趣。

 

　　沃尔沃S60L E驱混动车型

 

　　全新XC90 T8 E驱混动车型——SPA平台下线的首款搭载插电式混合动力7座豪华SUV

 

　　已于今年下半年开始预售的全新XC90 T8 E驱混动车型是沃尔沃SPA平台下线的首款搭载插电式混合动力技术的7座豪华SUV，是目前大型SUV针对降低碳排放和输出大功率二者矛盾的最佳解决方案，即小型化高效发动机+电动机。搭载E驱混合动力的这款全新XC90 T8 E驱混动SUV将涡轮、机械双增压汽油机与电动机相结合，综合功率达到300千瓦，扭矩640牛?米，而二氧化碳排放仅为63克/公里；同时，其纯电动续航里程可达41公里，综合油耗达到百公里2.6升的行业领先水平，百公里加速只需5.6秒，满足大部分城市出行需求（中国路况测试数据）。

 

　　全新XC90 T8 E驱混动车型