三大汽车央企又有了新动作。1月17日晚，长安汽车发布公告称，当日，长安汽车与中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽”）、东风汽车集团有限公司（以下简称“东风”）、中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵装集团”）、南京江宁经开科技发展有限公司（以下简称“江宁经开科技”）签订协议，共同发起设立T3科技平台公司。

 

　　业内对三大汽车央企合并的传闻由来已久，如今再添佐证。不过从出资比例来看，各家非常平均，此次签约的T3科技平台公司注册资本金160亿元人民币。其中，兵器装备集团（含长安汽车）、中国一汽、东风公司、江宁经开科技各出资40亿元，各持股比例25%。

 

　　业内人士表示，在车市下滑的整体态势下，车企抱团取暖是很正常的发展策略，当前国企改革正在向纵深推进，三大汽车央企的合作不失为一种资源整合的积极尝试。

 

　　T3科技定位为高科技平台

 

　　据悉，T3科技定位为支撑移动出行的高科技平台公司，目标是在智能网联、新能源等关键领域，研发下一代汽车急需的核心系统及模块；以平台谋领先、以模块求差异，打造超级智能新能源底盘及电控平台，支持下一代智能新能源整车开发。

 

　　根据公告， T3科技平台公司将通过自主研发与投资并购相结合的方式，获取电动平台及先进底盘控制、氢燃料动力、智能驾驶及中央计算三大领域技术。该公司的设立将支持长安汽车进行下一代智能新能源整车开发，支撑T3股东持股的移动出行高科技平台公司，优先保证为T3股东提供核心技术、平台及系统解决方案。长安汽车通过整合外部资源聚势发展、分摊风险，有利于“第三次创业——创新创业计划”、“香格里拉”和“北斗天枢”战略方针的加速落实。

 

　　值得一提的是，T3科技经营范围中，技术开发转让、产品设计外，还包括制造新能源汽车控制系统产品、智能网联汽车产品等，也包括销售自产产品、汽车配件、机械设备及货物进出口等内容。

 

　　长安新能源汽车相关人士表示，T3科技的成立对长安来说是一个利好消息，可以把三大汽车央企技术及人才进行资源整合，有利于降低新技术的开发及推广成本。

 

　　三大汽车央企合作不断加深

 

　　此次T3科技的成立，继三大汽车央企共同成立T3出行后，短期内的又一大动作。此前，此前，2019年3月，一汽、东风、长安等联合阿里、腾讯、苏宁等，共同设立T3出行项目，并在2019年7月正式上线运营。2019年11月29日，一汽、东风、长安宣布在物流方面合作，整合T3物流各方优势资源，打造一个遍布全国、开放共享、社会化的汽车物流网络服务平台。

 

　　T3科技的成立又让三大汽车央企合作的领域延从出行、物流伸到了技术领域，可以说在重要环节都已经有了布局。

 

　　不过公告也提示了存在的风险：T3科技平台公司的业务范围定位于前瞻技术，部分细分领域在世界范围内仍然处于早期发展阶段，在技术路线选择、实现路径等方面存在一定的不确定性。应对措施是通过T3科技平台公司招聘的首席科学家、T3股东自身的技术专家和首席技术官（CTO）组成的多元化的专家委员会，为公司技术方向、方案选择提供专业意见。

 

　　根据公告，T3科技设置董事会，由10名董事组成。其中，兵装集团、长安汽车各委派1名董事，一汽、东风各委派2名董事，江宁经开科技委派2名董事，外部董事1名，职工董事1名。董事长由T3股东的董事轮值。

 

　　设置技术战略委员会，由11名委员组成。其中T3科技平台公司董事1名，任主席（由T3股东轮流指定其提名的董事担任），长安汽车、一汽、东风各提名1名，首席技术官（CTO）1名，首席科学家2名，外部行业技术专家4名。

 

　　长安新能源相关人士透露，此前T3出行的成立促进了长安新能源汽车的销售，相信T3科技也能促进汽车新技术的研发及推广应用。