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中消协谢龙:新能源车投诉有两大类

作者:葛胜征 发布于:2019-08-19 17:13:56 来源:政府采购信息网
  8月19日,中国消费者协会投诉部汽车投诉负责人谢龙向政府采购信息报/网记者介绍,随着新能源汽车用户越来越多,关于新能源汽车的投诉也越来越多。目前主要分为两大类投诉:类似传统能源汽车存在的问题和新能源汽车独有的问题。
 
  据介绍,类似传统能源汽车的问题主要包括质量问题、合同问题、维修问题等,新能源汽车独有的问题则包括电池问题、里程问题、充电桩等问题。
 
  熄火 异响 合同 维修等老问题不少
 
  谢龙介绍,传统汽车所存在的一些问题,新能源汽车也同样存在。比如,熄火问题在传统燃油汽车上面比较常见,但是在新能源汽车的类似问题也不少。而且新能源汽车也有车辆异响的问题,虽然跟传统能源汽车响声不一样。
 
  另外,就是合同问题,合同条款违约以及三包承诺不能兑现。比如,有案例显示,消费者买了新能源车却不能按时提车,从投诉情况来看,很多消费者交了钱等了四五个月还提不到车;第二个投诉比较多的问题就是,合同里面约定了由4S店帮助消费者上牌,收了上牌费,但是整个上牌过程是消费者自己跑的,还有消费者提车之后4S店不提供PDI检测(交付前检查)文件。
 
  维修问题也比较突出,同一个问题反复维修却得不到解决。有个案例,消费者买了一辆新能源车之后出现了两个问题,一个是车门上凸下凹,经过工程师检测确定是因为厂家的质量问题。第二个是方向盘跑偏,第一次进店修了之后没有修好,反而修出了新问题。
 
  充电桩 行驶里程与宣传差距大
 
  除了传统能源汽车的老问题,新能源汽车也有独有的问题,谢龙介绍,这主要跟电池、充电桩等有关。
 
  新能源汽车的电池是大家比较关注的问题,今年上半年就发生了几起新能源汽车自燃、爆炸的问题。还有一些案例主要反映的是电池电量以及里程的问题,比如电池充不进电或者充电比较慢,跟宣传不符。
 
  充电桩也存在两类纠纷。消费者买了新能源汽车,4S店承诺提供充电桩而且提供安装服务,但小区无法安装,然后4S店就不提供充电桩了。既然在买的时候说这个充电桩是赠品,不管安装不安装都应该属于消费者。另外,小区要安装充电桩需要提供正规的购买渠道的证明,但是4S店不给消费者开证明导致消费者安装不了。有的4S店销售人员给消费者说,所有的小区都可以安装他们的充电桩,结果消费者交了定金之后发现安装不了。
 
  行驶里程也存在问题。消费者在新能源汽车厂家官网以及宣传页上看到说明:电量从20%到80%充电需要40分钟,但是实际上需要一个小时到两个小时,这与宣传严重不符。还有,消费者买了车之后当时宣传400公里,结果实际上路只开了230公里。另一个案例说,厂家介绍里程是410~500公里,但一周之后经过多次测验发现,在高速上只能行驶310公里,日常路况只有210公里,这对比厂家宣传消费者的心理落差十分大。
 
  谢龙表示,任何一个行业、任何一个产品、任何一类服务,在消费过程当中不可避免地都会遇到各种消费纠纷,遇到消费纠纷不可怕,关键是我们厂家能不能够妥善的去处理。新能源汽车的消费者主要是年轻人,年轻消费者注重的不是厂家讲道理,而是厂家处理问题的态度。希望厂家能够真正倾听消费者的诉求,解决消费者的问题。

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