总部位于美国加州硅谷的SERES公司联席首席执行官(CO-CEO)James Taylor(金泰勒) 于16日介绍了该公司近期市场调整措施和未来运营计划。

 

　　作为刚刚走马上任的美国SERES公司新任CO-CEO，James Taylor在美国本土有着丰富的汽车从业经验，曾担任美国通用高管和凯迪拉克总裁、悍马总裁等职务，在凯迪拉克期间主张并领导了设计创新和技术改造以及新车型的开发，重振了凯迪拉克品牌。

 

　　James Taylor表示，早在2016年美国SERES公司成立之初就确定了立足硅谷技术高地、自主研发电动汽车核心技术的发展思路。历经三年耕耘，美国SERES公司已经初步形成了以硅谷为核心的四国多地全球化研发布局，自主完成了电机、电控、电池等核心电驱动技术的研发，并取得了全球领先的三合一高效电驱动系统、电池管理系统、先进的热管理及多重电池防护、车载式一体化增程器平台等多项技术成果，正在申请及已获得的中美技术专利超过1000项。目前，美国SERES公司在硅谷的研发团队工作正在有条不紊的运转中，包括下一代电池技术、后续新车等设计和研发依然将以美国硅谷团队为主力。

 

　　除了自主研发实现技术创新突破以外，美国SERES公司将继续秉承开放共享的理念，致力于携手更多的有志之士共同推动电动汽车行业的长远发展。据悉，James Taylor近期计划与美国其他著名汽车集团高管会晤交流，探讨汽车电动化领域合作的可行性。

 

　　此次加盟美国SERES公司，James Taylor将致力于通过高效管理，稳步提升美国SERES在电动汽车领域的长远发展。为了进一步提升公司运营效率，James Taylor在美国SERES公司开展了内部优化调整，通过末位淘汰、升级战略等实现人力资源结构的逐步完善，未来还将通过线上发布高端职位招聘，为公司引入更具高效创造力和执行力的高级精英人才。

 

　　对于前期部分媒体报道该公司硅谷办事处解雇90名员工的报道，James Taylor表示若想获得成功，无论是成熟企业还是初创企业，都必须随着市场和商业环境的变化不断做出调整并进行必要的变革。考虑到当前美国市场所面临的诸多不确定因素，近期，美国SERES公司暂时放缓了其在美国市场推出新车的进度，但此举仅为应对外界变化的临时举措，随着美国市场环境的转暖，公司还将会继续在美国市场推出新车型。

 

　　James Taylor同时表示，本次新车在美国的延迟推出只针对美国市场，不影响新车在中国市场的上市进度，目前在中国，SERES(赛力斯)品牌推出的首款新车SF5正在有条不紊、紧锣密鼓地推进，并将于今年内在中国市场正式上市交付。

 

　　得益于美国SERES公司在硅谷的技术研发实力，相关成果将率先应用于即将在中国上市的新车SF5上。作为SERES(赛力斯)品牌在中国市场推出的首款新车，SF5将为消费者提供增程和纯电两种不同车型，实现最大功率520kW、最大扭矩1040N·m，在百公里加速上，纯电最快3.5秒、增程最快4.8秒。在今年4月上海车展期间，SERES SF5已经正式在中国市场开启预订，目前取得了不错的反响。