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4月汽车销量低迷 新能源车逆势增长

作者:张静 发布于:2019-05-14 16:30:43 来源:政府采购信息网
   5月13日,中国汽车工业协会信发布产销数据。从总体来看,行情并不乐观,整体汽车销量跌幅再次扩大,一向表现良好的新能源汽车增幅也有所收敛。
  
  数据显示,4月,汽车生产205.20万辆,环比下降19.78%,同比下降14.45%;销售198.05万辆,环比下降21.41%,同比下降14.61%。
 
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  为什么汽车产销的下降幅度如此剧烈?中汽协会秘书长助理许海东表示,市场低迷的主要原因是消费信心不足;国五国六标准政策的切换,目前各厂家对国六的到来准备并不充分;北方地区进入农忙时节,南方部分地区消费者受清明节习俗的影响,以及消费者也对国家刺激消费政策有一定的期待等一系列因素,导致大部分消费者持币观望情绪明显,影响4月份购车。
 
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  记者注意到,新能源车仍在逆势中保持增长,但增速有所下滑。4月,新能源汽车产销分别完成10.16万辆和9.68万辆,比上年同期分别增长25.03%和18.15%。其中纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和7.1万辆,比上年同期分别增长28.2%和9.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.0万辆和2.6万辆,比上年同期分别增长13.6%和50.9%;燃料电池汽车产销分别完成9辆和7辆,比上年同期分别下降84.5%和87.5%。
 
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  1-4月,新能源汽车产销分别完成36.76万辆和36万辆,比上年同期分别增长58.47% 和59.79%。
  
  许海东表示,新能源汽车市场突然的降速可能是受3月底出台的2019年新能源汽车财政补贴政策的影响。新补贴政策不仅降低了补贴额度,还提高了补贴门槛,现在正处于新补贴政策的过渡期,过渡期内的补贴退坡幅度为40%,这无疑降低了消费者的购买意愿。据测算,6月25日起,新补贴政策制度下,实际补贴退坡幅度将高达70%-80%。
  
  从去年下半年开始,中国汽车市场持续出现下滑,而今年年初出台的汽车下乡政策也并未真正落实,许多地方政府也并未出资支持扶持政策。
  
  那么,什么时间汽车行业下滑趋势有所缓和呢?许海东表示,预计时间在七、八月份,新能源补贴、汽车下乡等政策落实,4月份上海车展公布的新车型也会在5月份陆续到达4S店,另外汽车企业也会在下半年开始发力,汽车行业销量会逐渐升温。

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