我国建成首个自动驾驶封闭高速公路测试环境
作者：郜小平 发布于：2019-01-28 14:08:28 来源：南方+
公安部交通管理科研所1月21日消息，根据工信部、公安部、江苏省共建“国家智能交通综合测试基地”的总体规划和建设要求，公安部交通管理科学研究所坚持“自动驾驶汽车产业发展与安全行驶并重”的指导思想，依据《中华人民共和国公路法》等有关规定，经过多方专家会审，并经江苏省相关管理部门批准同意，建成我国首个专门用于自动驾驶测试的封闭高速公路环境，于近日正式开展测试工作。
据介绍，封闭高速公路测试环境位于无锡市通锡高速公路（S19）南通方向，全长4.1公里。该路段为单向三车道，中央绿化带分隔，并设有紧急停车带，一年四季受极端天气影响少、地形无明显起伏、路形路面平直平整，视野开阔。
目前，封闭高速公路测试环境能够开展《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》所要求的交通标志和标线的识别及响应、前方车辆行驶状态的识别及响应、障碍物的识别及响应、行人和非机动车的识别及响应、跟车行驶（包括停车和起步）、超车、并道行驶、自动紧急制动、人工操作接管、联网通讯等项目在高速行驶情景下的驾驶能力测试。
测评期间，国家智能交通综合测试基地监控中心利用多源数据采集融合技术，实时获得车辆操控和行驶信息，综合展现车辆运行全部过程，结合自动化及人工测评手段，实现自动驾驶车辆测试过程的实时记录和智能化评判。
接下来，该所还将持续推进完善自动驾驶封闭高速公路测试环境，不断丰富测评场景和测试用例，秉承开放、合作、创新的理念，与企业、高校以及科研院所开展深度合作，齐力打造具有中国特色的自动驾驶汽车运行安全测试评价体系，助推我国自动驾驶产业生态。
值得一提的是，车路协同已迎来了多个玩家。1月20日晚，华人运通与江苏盐城方面宣布，“智路”示范项目开通试运行，这是全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路。
根据华人运通和江苏盐城经济技术开发区的共同规划，车路协同自动驾驶智能化城市道路的“智路”项目一期全长约8公里，1月20日正式对外发布的试运行路段为湘江路（九华山路至普陀山路段）——九华山路（漓江路至湘江路段），预计2019年上半年具备正式运营条件。
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