AutoX的测试地点位于肇庆市新区，示范区里包括40公里的封闭道路测试路段，和33条总长70公里的公共道路路段。前者包括主干路、次干路、支路以及能够模拟高速测试的城市道路，后者覆盖了绝大部分城市交通道路的组成形式和行驶条件，道路周边包括学校、居民区及施工地等复杂场景。

 

　　据AutoX方面透露，此次投入测试的车辆是由林肯MKZ改装的乘用车，测试过程包括城市常速（40公里/小时）以及高速（60公里/小时以上）两个阶段，共21个项目。

 

　　今年4月，肇庆市政府发布的《关于加快推进肇庆市自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》指出，为了更好的推动汽车自动驾驶技术的发展和商业化，将积极支持自动驾驶车辆开展相关测试工作。意见提出要成立自动驾驶城市路测示范区，并于2018年内完成首批自动驾驶企业的引入。根据计划，到2021年，将肇庆自动驾驶城市路测示范区建设成为华南乃至全国的能够满足自动驾驶汽车综合测试评价需要的测试基地，形成智能网联汽车产业平台，打造智能网联汽车特色小镇等。

 

　　随后在今年7月，肇庆成立了肇庆市自动驾驶城市路测示范区，授权第三方机构前沿德至智能汽车测试评估中心通过对多家意向申请企业的技术及相关文件的前期考察，并于11月正式受理AutoX的自动驾驶测试申请，经过封闭测试以及专家评审会，最终确定其获得自动驾驶路测资格。

 

　　根据肇庆市市长范中杰此前介绍，肇庆市在正全力打造新能源汽车千亿产业集群。目前，30亿元的新能源汽车项目种子基金已经成立，150亿元的新能源动力小镇正在加快建设；国家级的哈工大重点实验室新能源车复合材料研究院、中国工程院费爱国院士领衔的鼎优（肇庆）新能源创新研究院等一批科研机构已经落户并投入运营；全市已有新能源汽车整车制造项目5个，汽配及关联企业100多家，这些将为智能汽车早日实现自动驾驶提供强大的产业基础和技术支撑。