据了解，中国中车股份有限公司2007年成立，中车株洲所以国家“863”计划电动汽车重大项目研发成果为基础，聚合优势资源，组建成立中车电动。十年后，中车电动携“十年成果”亮相新能源车展会，向大众展示高速增长、高标准、高智能化的成绩。

 

　　本次展会上，中车电动展出了12米纯电动客车。相关工作人员向政府采购信息报/网记者介绍，这款车是面向欧洲市场研发打造的高品质客车，于2017年德国汉诺威国际商用车展上正式发布，采用直流双枪快充技术，并且增加了符合欧标的制动电阻。

 

　　还有一款车同样吸引了记者的眼球，那就是C10纯电动客车。这款车同样向欧标看齐，凭借着产品品质和具有竞争力的设计，受到广泛认可。2016年，100辆C10纯电动客车进入广州市场，其质量在雨水充沛，多暴雨的湿热气候中得到了充分验证。

 

　　记者了解到，这两款车型都搭载了中车电动自主研发的第五代纯电驱动系统“T”动力。该系统是中车电动通过轻量化、高效电驱动与制动、智能控制、高效电附件技术等设计优化，打造而成的高性能、高可靠性、高安全的先进技术产品。不仅完全满足电动客车防水、防火、防触电等各项安全标准，还具有抗寒耐热的特性。经实验测试和实践验证，该系统可在65℃高温环境下持续运行96小时，-40℃低温环境下连续工作48小时，温/湿度交替变化下带载运行144小时。

 

　　此外，该系统的控制总成通过“八合一”深度集成，使体积和重量较同类产品均下降了一半，分别为0.05立方米和35千克。成为了国内比较少见的，同时具备体积小、集成度高、可靠性强等特点的控制总成。

 

　　展会期间，国资委监事会主席潘良在参观了中车电动的产品后，希望电动成为中车高铁以外的另外一张名片，打造成新的支柱产业。值得期待！