青年汽车租赁模式推广电动客车

　　2014年8月15日，青年汽车与浦银融资租赁股份有限公司在杭州签订协议，后者将为青年汽车提供5年不少于100亿元的授信额度，用于推广其电动客车产品。仅在4天前，青年汽车还同平安国际融资租赁有限公司签订了3年不少于100亿元的授信协议。通过联手两家租赁公司，青年汽车已获得200亿元授信额度用于支持有意向的公交企业采购其纯电动公交产品。

　　为解决公交公司的采购资金，青年汽车引入“租赁”模式，有采购意向的公交公司可由金融租赁公司垫付采购资金，获得产品的使用权，而后几年逐步偿还本息。金华青年汽车制造有限公司总裁郑健介绍，“偿还本息大约需要6年，在这段时间内公交公司只拥有产品的使用权，所有权在租赁公司，还清本息后再将所有权转移给公交集团。”

　　安徽市场

　　芜湖分时租赁

　　4月22日，芜湖市首个电动汽车分时租赁试点在政务新区正式投入使用。该分时租赁办卡点设在政务文化中心E区的票务中心。

　　8月12日，芜湖市第二个电动汽车分时租赁点在火车站广场启用。

　　芜湖市目前对新能源汽车分时租赁试点采取财政补贴的优惠价格。日间租赁的价格为5元/小时，晚间租赁为20元/晚。日间租赁每小时超过10公里后按每公里0.5元加收，晚间租赁超过30公里后按每公里0.5元加收，晚间租赁车辆须于次日上午8时30分前还车，超时按正常标准收费；单次租赁不满1小时按1小时收费，超过1个小时按2个小时收费，单次收费中0.5元按1元计。相关负责人表示，试运营后续随着使用车辆增多业务不同，将进一步测算并调高到更合理的定价；原则上新能源汽车分时租赁单次最长使用时间在16小时以内，如需要长时租赁请另行申请。

　　每个租赁点的每日工作时间调整为上午7:30--下午6:00；双休日和国家法定节假日，照常租赁；首次租赁业务时，需要一次性以现金或刷卡方式交纳的租赁保证金由1000元调至2000元；车辆使用费每次按实际使用情况现场结算。

　　江西市场

　　南昌电动汽车实行易租易售+体验模式

　　江西省首个纯电动汽车租赁公司已落户南昌。目前，已有20多位市民与该公司签订租赁合同，其中一些人已经开了3个月的纯电动车。

　　江西省知豆新能源汽车销售有限公司目前实行Y+T(易租易售+体验)模式，顾客可先租赁体验，中途用得上手还可以由租赁转为购买。

　　第一套方案：租期1年，押金12000元，月租金1498元。第二套方案：租期2年，押金14000元，月租金1298元。第三套方案：租期3年，押金16000元，月租金998元。第四套方案：租期4年，押金18000元，月租金899元。第五套方案：租期5年，押金18000元，月租金798元。可以看出该公司租赁方案共有5套，以年度为单位递增，租赁时间越长需交纳的押金越多，但月租金越少。

　　江苏市场

　　南京租赁模式

　　在杭州等地出现的“微公交”汽车租赁服务，已经进入南京，但与当地可提供分时租赁的模式不同，目前在南京只能进行年租。

　　车主只需提供身份证和驾照，并交5000元押金，即可将车开回家，两门车租金为1.1万/年，四门车1.3万/年，保险、保养、维修甚至道路救援费用，都由公司承担。