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采用租赁模式推广新能源汽车的九个城市

作者: 发布于:2015-06-26 11:28:07 来源:第一电动汽车网


  青年汽车租赁模式推广电动客车


  2014年8月15日,青年汽车与浦银融资租赁股份有限公司在杭州签订协议,后者将为青年汽车提供5年不少于100亿元的授信额度,用于推广其电动客车产品。仅在4天前,青年汽车还同平安国际融资租赁有限公司签订了3年不少于100亿元的授信协议。通过联手两家租赁公司,青年汽车已获得200亿元授信额度用于支持有意向的公交企业采购其纯电动公交产品。


  为解决公交公司的采购资金,青年汽车引入“租赁”模式,有采购意向的公交公司可由金融租赁公司垫付采购资金,获得产品的使用权,而后几年逐步偿还本息。金华青年汽车制造有限公司总裁郑健介绍,“偿还本息大约需要6年,在这段时间内公交公司只拥有产品的使用权,所有权在租赁公司,还清本息后再将所有权转移给公交集团。”


  安徽市场


  芜湖分时租赁


  4月22日,芜湖市首个电动汽车分时租赁试点在政务新区正式投入使用。该分时租赁办卡点设在政务文化中心E区的票务中心。


  8月12日,芜湖市第二个电动汽车分时租赁点在火车站广场启用。


  芜湖市目前对新能源汽车分时租赁试点采取财政补贴的优惠价格。日间租赁的价格为5元/小时,晚间租赁为20元/晚。日间租赁每小时超过10公里后按每公里0.5元加收,晚间租赁超过30公里后按每公里0.5元加收,晚间租赁车辆须于次日上午8时30分前还车,超时按正常标准收费;单次租赁不满1小时按1小时收费,超过1个小时按2个小时收费,单次收费中0.5元按1元计。相关负责人表示,试运营后续随着使用车辆增多业务不同,将进一步测算并调高到更合理的定价;原则上新能源汽车分时租赁单次最长使用时间在16小时以内,如需要长时租赁请另行申请。


  每个租赁点的每日工作时间调整为上午7:30--下午6:00;双休日和国家法定节假日,照常租赁;首次租赁业务时,需要一次性以现金或刷卡方式交纳的租赁保证金由1000元调至2000元;车辆使用费每次按实际使用情况现场结算。


  江西市场


  南昌电动汽车实行易租易售+体验模式


  江西省首个纯电动汽车租赁公司已落户南昌。目前,已有20多位市民与该公司签订租赁合同,其中一些人已经开了3个月的纯电动车。


  江西省知豆新能源汽车销售有限公司目前实行Y+T(易租易售+体验)模式,顾客可先租赁体验,中途用得上手还可以由租赁转为购买。


  第一套方案:租期1年,押金12000元,月租金1498元。第二套方案:租期2年,押金14000元,月租金1298元。第三套方案:租期3年,押金16000元,月租金998元。第四套方案:租期4年,押金18000元,月租金899元。第五套方案:租期5年,押金18000元,月租金798元。可以看出该公司租赁方案共有5套,以年度为单位递增,租赁时间越长需交纳的押金越多,但月租金越少。


  江苏市场


  南京租赁模式


  在杭州等地出现的“微公交”汽车租赁服务,已经进入南京,但与当地可提供分时租赁的模式不同,目前在南京只能进行年租。


  车主只需提供身份证和驾照,并交5000元押金,即可将车开回家,两门车租金为1.1万/年,四门车1.3万/年,保险、保养、维修甚至道路救援费用,都由公司承担。

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