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上海新能源汽车分时租赁模式渐趋火热

作者: 发布于:2015-04-22 13:51:21 来源:东方网

   打开手机APP预约用车,然后去邻近的租赁点取车和还车,如今,租赁一辆电动汽车就是这么方便。在当下上海车牌已过8万中标却概率奇低的情况下似乎是一个不错的选择。电动汽车作为传统能源汽车的替代交通工具,离我们到底还有多远?

 

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  继嘉定区先行试点新能源车分时租赁业务(简称“EVCARD”)后,这一全自助模式的汽车租赁今年将在全市推广。而在今年的上海车展上,上汽集团推出“e享天开”汽车分时共享项目,与EVCARD如出一辙,全程自助,用户的整个使用过程(包括注册、预订车辆、取还车以及结算)仅需通过手机端APP或网站就可以全部完成。同为电动车的分时租赁,两者之间究竟有何区别?用户应该选择哪一款呢?记者为您从各方面打探对比一番。
 
  租赁范围:EVCARD主打嘉定放眼市区
 
  EVCARD是嘉定作为作为国内首个电动汽车国际示范区推出的分时租赁项目,业务自2013年3月推出以来,目前已启用租赁点54个,运营电动汽车134辆,会员数超过5000名,主要集中在嘉定区,今年起,主推中心城区布点,现已覆盖杨浦、浦东、松江区。东方网记者在登陆EVCARD官网发现,取还车门店目前主要还是集中在嘉定区,有49家门店。

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