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采用租赁模式推广新能源汽车的九个城市

作者: 发布于:2015-06-26 11:28:07 来源:第一电动汽车网


  四川市场


  成都电动汽车租赁模式


  2014年1月16日,四川首个纯电动汽车租赁试点在成都启动。目前,首批5个电动汽车租赁点已经圈定在成都的火车北站、营门口、双流机场等地。按照计划,首批向市民投1500辆。电动汽车只租不售,最便宜的车每年1万元租金,至少5年起租,租车的市民不用承担汽车保险、维修保养的费用。


  市民必须有驾驶证、身份证,在租赁公司购买一定金额的“一卡通”,付费后就能将电动汽车开回家,在自家为汽车充电只需要连接220V的普通家用插座。租赁公司负责汽车上牌、交保险、保养维修等各种手续,也可以随时免费提供充电。


  建国汽车和吉利汽车租赁项目


  近日,四川经销商集团建国汽车联手吉利汽车,将在成都推出5000辆电动车租赁项目,首期1000辆已获准上牌,每天最低租金仅需13元,这是国内目前最大的新能源车单一推广项目。


  上海市场


  上海同济大学电动汽车时租


  2013年12月18日,8辆电动汽车开进同济大学嘉定校区,酝酿多时的纯电动汽车时租试点在同济大学率先启动。本次活动由上海国际汽车城和同济大学嘉定校区管委办联合主办,上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司承办。


  同济大学电动汽车租赁点首次尝试1小时起租,每小时租赁价格30元起,日租金131元起,包含了保险、维修和电力费用。同时,支持异点借还车,对于短租租户来说更加人性化。在优惠活动期间,同点借还车2小时以上(含2小时)可享受减免一小时租金。


  上海国际汽车城分时租赁模式


  2013年,上海国际汽车城成立新能源汽车运营服务有限公司,负责电动车商业推广业务,2013年10月,新能源汽车运营服务有限公司试水推出B2B的“企业长租服务”、B2C的“分时租赁共享服务”两种模式,上海宝信软件、上海循道、上海宝钢集团、同济大学等企业和个人积极参与到电动车商业试用。


  “企业长租服务”是企业由直接购买车辆转为购买汽车租赁服务。“分时租赁共享服务”则面向普通市民,类似于传统燃油车的租赁方式,但不同的是,其全部租赁手续都可在官网上和手机APP终端完成。


  2013年底,由上海汽车城运营的“EVCARD”项目在同济大学嘉定校区拉开帷幕,提供荣威E50和雪佛兰Springo两种电动汽车租赁,每小时租赁价格为30元,日租价格131元起。这个项目目前仅在同济大学进行试点,满足大学师生往返嘉定和杨浦两个校区的需求。


  2015年5月22日,EVCARD张江园区电动汽车分时租赁项目推介会成功举办,这是上海国际汽车城(集团)有限公司推出的EVCARD电动汽车分时租赁项目在继嘉定版块、浦东金桥版块、大虹桥版块之后的又一次发力。


  EVCARD进入张江园区的核心内容是针对张江园区目前面临的区域交通问题,搭建起绿色智能交通租赁平台,用EVCARD全程自助、全程保障的突出优势解决一区二十二园的出行难题。今年6月张江园区租赁信息系统平台将完成上线运行,到明年年底将逐步完成全部网点布局及智能充电停车位的建设,最终将建立一套完备的后台信息服务管理平台。


  经过1年多的努力,EV-CARD已在全市范围内启用租赁热点共计50个(包括嘉定、松江、杨浦以及浦东新区等区域),投入运营电动汽车350辆,招募会员3000余名,项目运营规模已跻身全国领先行列。今年,上海将在市区完成300个网点的布局,两三年内,网点数量将达到1000个。


  EVCARD是以分钟计价,前30分钟15元,超30分钟后0.5元/分钟,每24小时最高180元;任意点租还车,用户可以就近租车,到达目的地后就近还车,随借随还,省时又便捷。


  除了已经投入运行的数百台荣威E50电动车,通用Springo、宝马之诺等各种类型的电动车都将加入分时租赁。该负责人表示,预计到2015年,在城区交通枢纽、CBD商圈、住宅小区等,全市将规划建设超过300个分时租赁点,约80%网点在市区,整个电动汽车租赁业务规模将突破2000辆,使用户能够在步行范围内取车还车,未来两三年内,网点数量将超过1000个。

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