9月14日，南平市经信委发布《2016年南平市新能源非公交汽车推广应用及充电设施建设财政补贴实施细则的通知》。其中，车辆购置补贴标准：2016 年省上下达我市新能源非公交汽车推广应用任务数为300 辆标准车，奖补资金合计508万元，平均每台标准车补贴金额为 1.69万元。国家补贴、省级财政补助的总和不超过车辆市场合理销售价格(含各级财政补贴的销售价格)的70%。【点击阅读原文】

 

　　青海省补充规定新能源汽车推广办法

 

　　9月19日，青海省财政厅发布公告，对《青海省新能源汽车推广应用购置补贴管理办法》(青财建字〔2015〕2201号)作出补充规定和要求。补充称，根据今年以来新能源汽车推广应用过程中出现的一些新情况、新问题，为进一步做好新能源汽车推广应用，防止骗补或恶意套取财政补贴资金行为，确保惠民政策落到实处。经研究，对《青海省新能源汽车推广应用购置补贴管理办法》做出补充规定和要求。【点击阅读原文】

 

　　北京市第三批地补名单发布

 

　　10月18日，北京市经济和信息化委员会发布《关于2016年北京市拟拨付第三批新能源汽车财政补助资金的公示》。2016年北京市拟拨付第三批新能源汽车补助资金共涉及4726辆，拟拨付资金57329.451万元。【点击阅读原文】

 

　　昆明拟出台充电服务价格政策

 

　　日前，昆明市政府常务会审议并通过了《昆明市电动汽车充电服务费标准制定方案(送审稿)》，电动汽车充电服务费拟按充电电度收取，公交车辆(含出租车)充电服务费最高限价为0.62元/千瓦时，非公交车辆充电服务费最高限价为0.72元/千瓦时，充电时不收停车费用。【点击阅读原文】

 

　　新能源车2017项目开始申报

 

　　国内新能源汽车正经历一场新的变局，9月份，五家公司被财政部通报涉嫌恶意骗补后，日前，包括西部资源、力帆股份、金龙汽车等多家企业纷纷发布公告，称因为违规不仅将被财政部追回中央财政预拨资金，而且还将受到行政处罚的罚款。而受“骗补”事件的影响，9月新能源汽车市场增长速度出现大幅下跌，新能源汽车产销同比分别仅增长25.7%和43.8%，而部分企业的业绩也受到影响。【点击阅读原文】

 

　　各地密集出台政策 新能源车地补先退一步

 

　　随着新能源汽车骗补核查工作的结束，全国多个省市的新能源汽车补贴细则相继出炉。上月，《2016年江西省新能源汽车推广应用财政补助方案》出台。记者对比该省去年补贴数额发现，新能源乘用车、客车补助标准在2015年基础上退坡10％，专用车补助标准则退坡30%。在具体数额上，江西省给予纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车的补贴分别为1.4万元和0.8万元，补贴退坡力度与江苏镇江相比，还要更大。【点击阅读原文】