到2018年，惠州全市新能源汽车产业的产值将突破100亿元，全市新能源汽车推广总量突破6000辆；到2020年，全市充换电站达60座以上，充电桩达7200个以上，满足超过2万辆电动汽车的充（换）电服务，基本形成覆盖全市、设备先进、方便快捷的充换电设施服务网络。

 

9月23日，市政府网站发布《惠州市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》（以下简称《意见》），从产业体系建设、重点领域技术创新、配套服务体系建立、奖励措施，以及研发、应用、金融、人才支持等方面，对如何推进汽车工业优化升级，为惠州以更好质量更高水平进入珠三角第二梯队提供多元化产业支撑提出实施意见。

 

　　关键词：产业

 

　　根据《意见》，惠州将以新能源汽车整车项目和关键零部件产业为突破口，坚持产业发展与推广应用相结合、市场主导与政府扶持相结合、整车引进培育和零部件配套相结合，壮大新能源汽车产业规模，完善产业体系，提升产业技术，创新商业模式，努力把惠州建设成为全省重要的新能源汽车产业基地。

 

　　例如，加快仲恺、大亚湾、博罗汽车产业园的规划建设，以园区为载体，引导新能源汽车企业集聚发展，建立新能源汽车生产基地。在整车生产方面，惠州将制定新能源汽车产业链招商图谱，引进掌握新能源汽车电池、电机、电控系统等上游关键技术的生产企业，延伸产业链条，完善产业基础。

 

　　在发展整车制造业方面，惠州将推进亿纬新能源专用车产业化项目、京兰动力新能源汽车产业化项目建设，开展整车项目招商，力争2018年前整车装配制造实现突破。并以新能源专用车、客车、乘用车为突破口，逐步开发多系列各类型汽车产品，以及各种形式的照明车、医疗车、机场服务车、高尔夫车、物流车等特种用途电动汽车。

 

　　关键词：配套

 

　　《意见》提出，要加快推进充换电设施建设，将新能源汽车充换电设施建设改造纳入城乡建设相关专项规划。结合城市发展规划、土地利用规划和配电网规划，制定和实施新能源汽车充换电设施建设规划。

 

　　例如，城市新建住宅小区配建停车位均应建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例应不低于20%。按照“统一规划、分类指导、分步实施”原则，有序推进现有居民小区、机关企事业单位内部停车场、公共停车场加建充电设施，到2020年全市充换电站达60座以上，充电桩达7200个以上，满足超过2万辆电动汽车的充（换）电服务，基本形成覆盖全市、设备先进、方便快捷的充换电设施服务网络。

 

　　《意见》还提出，要探索建立以充电量为基准的奖励补贴政策，减免充电服务费用；对2016~2018年本市公共服务领域应用新能源汽车以及私人购买新能源汽车给予一定额度补贴；研究在车辆办证、年检、公共停车场停车费、公交专用车道使用、地方收费道路等方面给予新能源汽车优惠等。

 

　　关键词：推广

 

　　在新能源汽车的推广应用，《意见》提出，惠州要加强新能源汽车在公共服务领域的推广应用，重点推进新能源汽车在公交、出租、农村客运、环卫、邮政、物流、机场和车站通勤、景区观光等公共服务领域的规模化、商业化应用，积极推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车。

 

　　从2016年起，新增公交车、出租车全部使用新能源汽车，公共服务领域每年配备更新车辆选用新能源汽车的比例不得低于50%，且逐年提高5个百分点，市、县（区）党政机关及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例提高到95%以上。到2018年，全市新能源汽车推广总量突破6000辆；到2020年，全市新能源汽车推广总量突破10000辆。

 

　　关键词：奖励

 

　　为全面支持新能源汽车企业做大做强，惠州提出大手笔的奖励措施。新获得国家新能源汽车整车或专用车生产公告目录资质的企业，市统筹安排资金一次性给予1000万元奖励。对列入工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的新能源车型，市统筹安排资金一次性给予20万元奖励。

 

　　对新建成投产的纯电动汽车整车项目，年产销量首次达到1000辆、2000辆、5000辆整车的企业，市统筹安排资金分别一次性给予300万、700万、2000万元奖励。对动力电池年销量首次达到10亿、20亿、50亿瓦时的关键零部件企业，市统筹安排资金分别一次性给予150万、350万、1000万元奖励。　　在研发上，为鼓励企业建设研发平台和技术创新，通过市级、省级认定的新型研发机构，分别奖励50万元和100万元。新型研发机构还可按近3年投入科研仪器、设备和软件购置经费最高25%的比例申请扶持，申请额度最高不超过500万元。

 

　　另外，惠州还将探索设立新能源汽车产业投资基金。由市和有关县（区）财政分别安排专项资金，引导社会资金参与，共同设立新能源汽车产业投资基金，支持新能源汽车产业领域的研发和产业化。

 

　　目标

 

　　到2018年，全市新能源汽车产业的产值突破100亿元，引进和培育1~2家新能源汽车整车制造企业。到2020年，全市新能源汽车产业的产值突破150亿元，占全市汽车和装备制造业总产值的比重达15%及以上；各类新能源汽车综合生产能力达到1万辆以上，成为全省重要的新能源汽车产业基地。

 

　　产业体系

 

　　到2020年，基本形成涵盖新能源汽车整车及零部件的开发、生产、销售、检测、服务为一体的新能源汽车产业发展体系。电池、电机、电控系统等关键零部件配套能力显著增强。

 

　　关键技术

 

　　到2020年，新能源汽车整车及关键零部件技术整体上达到国内先进水平，其中动力电池的研发创新能力达国内领先水平，拥有一批专利技术，新建1个国家级、2~3个省级研发创新平台和检测平台。

 

　　推广应用

 

　　到2018年，全市新能源汽车推广总量突破6000辆；到2020年，全市新能源汽车推广总量突破10000辆。

 

　　产业环境

到2020年全市充换电站达60座以上，充电桩达7200个以上，满足超过2万辆电动汽车的充（换）电服务，基本形成覆盖全市、设备先进、方便快捷的充换电设施服务网络。