在IT产业与汽车的联系愈发紧密的同时，全球汽车产业已展开一场巨大的变革。随着苹果、谷歌等国际互联网巨头的兴起，针对汽车和互联网融合的新趋势，不少多元化且跨度很大的企业已开始进军汽车制造业，涉及乐视、格力等企业，一波跨界造车的潮流就此展开。笔者对目前涉及跨界造车的企业进行统计后发现，其中有苹果、乐视、富士康+腾讯在内的七家企业将会研发制造新能源汽车，另外三家企业选择研发制造无人驾驶汽车。此次统计的绝大多数企业都曾参与过与汽车相关的互联网、零部件领域，只有格力此前未涉及。

 

 

　　新能源及无人驾驶技术均是汽车市场未来发展的重要方向，在汽车行业内，奔驰、宝马、奥迪等行业巨头也早已开始相关领域的研究，如宝马已推出i3纯电动汽车、i8混合动力跑车，奥迪在2015 CES展上则展示了自动驾驶技术。从上表不难看出，九家科技公司汽车开发项目主要瞄准新能源汽车及无人驾驶两个方向，其中索尼、百度、谷歌主要研发方向为无人驾驶汽车，而其他六家公司则意图打造短期内可量产的智能化电动汽车。此外值得一提的是，除苹果、索尼、谷歌等国际科技行业大佬，国内企业也纷纷涉足汽车领域。

 

　　好汽车·格力造，格力正式宣布造车

 

　　成立于1991年的珠海格力电器股份有限公司，是目前全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的专业化空调企业。近年来，格力集团不断进行多元化投资，以涉足更多领域。近日，珠海格力电器股份有限公司董事长董明珠正式宣布造车。目前，格力集团正计划收购珠海银隆新能源有限公司，该公司目前拥有年产10万辆纯电动SUV的生产能力可帮助格力造车接近产能支持等问题。

 

 

　　珠海银隆新能源有限公司自2009年起进行产业化投资，目标是打造以锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。截止2015年底，珠海银隆在广东珠海、河北武安及石家庄建有三个生产基地，具备年产能为：纯电动客车3.3万辆，纯电动SUV 10万辆，电池6.2亿安时，钛酸锂电池原材料5,000吨，储能800MW的生产能力。已经形成的10万辆纯电动SUV产能对格力造车提供巨大帮助，同时意味着未来格力推出的整车产品有望进军SUV领域。

 

 

　　2015年末格力定下5年2,000亿元的目标，为了实现这一目标，格力急需找到空调核心业务以外的增长点。放眼格力的业务，要想实现2,000亿计划，依靠手机很难达成目标，而布局新能源汽车则成了不错的方向之一。在全球范围内，目前已有多家科技公司纷纷布局新能源汽车领域，开始向美国电动汽车厂商特斯拉靠拢。在国内，充电桩设施等也逐年开始完善，政策红利也正在到来，新能源汽车有望迎来爆发。