新能源汽车驶入"风口" 两会代表来支招_汽车

新能源汽车驶入"风口" 两会代表来支招

作者：发布于：2016-03-10 08:14:12 来源：大河网

　　而就在两会召开之前的2月24日，李克强总理主持召开国务院常务会议，确定了进一步支持新能源汽车产业的五项措施，包括革命电池技术、充电站建设、公交公务物流领域优先、财政补贴、不限行限购等。李克强总理强调，“新能源汽车”是“新经济”在工业领域一个标志性行业。

　　“这是一个前所未有的高度。这一系列重要信号意味着，新能源汽车将迎来产业的大发展。”一位行业人士告诉记者。

　　而这似乎又成为今年新能源汽车从低开转向高走的转折点。

　　多年耕耘新能源汽车步入“收获期”

　　其实，中国新能源汽车产业已经经历了多年发展，有的已经成长为全球销量冠军，而有的则被大浪淘沙般无情地抹去。

　　即便如此，政策红利加大、市场前景诱人等因素使得这个产业似乎一直是巨大的风口，多年来，各路资本、资源的掘金卡位依然乐此不疲。

　　格力就是一个典型的新进者。近日，格力电器公告称，拟定增收购珠海银隆新能源有限公司。据资料显示，珠海银隆的主业包括新能源大巴和锂电池材料，有广东珠海、河北武安及石家庄三大产业基地，业务布局包括从整车制造到电池、电机、电控等关键零部件和充电设备的闭环产业链。

　　就是这家在行业知名度不高但纸面实力不俗的公司，吸引过不少上市公司的关注。如今，被格力摘下，不知能否实现在新能源领域“掌握核心科技”的夙愿。

　　其实，作为中国家电业的代表企业，格力进军新能源汽车领域，肯定是对行业的发展现状满意以及对前景抱有信心，如今，国内的新能源发展又是怎样一番模样呢？

　　根据今年1月份中国汽车工业协会发布的数据显示，2015年新能源汽车产销分别完成340471辆和331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。

　　而工信部根据机动车整车出厂合格证统计，2015年累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。

　　由此不难看出，无论是工信部公布的产量数据，还是中汽协公布的产销量数据，新能源汽车产销都远远超过了年初20万辆的预期。

　　尤为值得一提的是，2015年新能源汽车销量占汽车销量比例首次超过1%，达到了1.3%，比2014年的比例增加了整整1个百分点，而2013年的比例还不到0.1%。

　　“这是一个标志性的指标，代表中国的新能源汽车发展迎来了转折点。”河南一家新能源汽车公司的负责人告诉记者。

　　此外，据统计，年产过万辆的全球前10家新能源汽车生产企业中，有4家是中国企业。其中，2015年，比亚迪新能源车以全球市场占有率超过11%的绝对优势，排名全球新能源车年度销量第一，这是中国汽车品牌在汽车工业60年历史中第一次领先全球。

　　就河南而言，在行业人士看来，新能源汽车整车制造已初步产业化，已经形成了包括充电设施、汽车零部件制造、整车制造在内的整个生产系统。

　　据河南省工信委之前发布的信息显示，河南下一步将打造三个整车制造基地：郑州新能源客车、多功能乘用车制造基地；三门峡中高档纯电动轿车生产基地；新乡纯电动轻型专用车、乘用车生产组装基地。

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