新能源汽车

 

　　新能源汽车最受关注

 

　　3月5日，在第十二届全国人大第四次会议上，李克强总理在政府工作报告中提到，要“活跃二手车市场”、“加快建设城市停车场”和“建设新能源汽车充电设施”。

 

　　在谈治理环境污染问题时，提出要“着力抓好减少燃煤排放和机动车排放”、“全面推广车用燃油国五标准”和“淘汰黄标车和老旧车380万辆”的相关内容。

 

　　关于新能源汽车，李克强总理在国务院常务会议上提出了5条具体措施，一是加快实现动力电池革命性突破；二是加快充电基础设施建设；三是扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例；四是提升新能源汽车整车品质；五是完善财政补贴等扶持政策，督促落实不得对新能源汽车限行限购的要求，破除地方保护，打击“骗补”行为。

 

　　全国政协常委、国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、清华大学教授欧阳明高表示，中国最有潜力成为新能源汽车强国，将电动化和智能化这两个优势结合起来，中国的新能源汽车超越西方问题不大。

 

　　全国人大代表，北汽集团党委书记、董事长徐和谊认为，发展新能源汽车迫在眉睫，全社会都来关注新能源汽车，消费者优先选择新能源汽车。同时他预测，2016年对于中国新能源汽车市场来说，保守估计增速不会低于2015年。

 

　　全国人大代表、江淮汽车集团董事长安进认为，绿色是汽车行业必须回答的问题，如何把百公里平均油耗控制在5L，如何从研发到制造整个流程稳定达到节能环保的标准，这是很大的难题。同时，如何处理好环保与节能、动力性的矛盾，也是全行业的重大难题。

 

　　在今年全国两会上，全国人大代表、科力远董事长钟发平的议案是《关于加速推广和普及混合动力车的建议》。值得注意的是，这已经是其连续第三年针对混合动力车型提出议案。

 

　　“现在很多插电式混合动力车，只是将发动机、电机等部分简单相连，在技术上并不领先。并且由于基础设施等问题，消费者购买后仅使用传统方式驾驶。同时，由于电池很重，造成整体油耗高于传统车。这种情况在一些城市已经非常普遍。”全国政协委员、吉利集团董事长李书福对混合动力车纳入新能源补贴很支持，他表示，吉利会选择纯电和混动综合的新能源技术道路。