广州汽车工业开启供给侧结构性改革_汽车_汽车采购要闻-政府采购信息网

广州汽车工业开启供给侧结构性改革

作者：发布于：2016-03-10 07:57:00 来源：新快网

　　从中国制造向中国质量、中国创造的转型升级过程中,企业应如何打造品牌?代表、委员纷纷结合各自所在领域提出建议。

　　“广州汽车工业供给侧结构性改革早已开始。”回顾传祺取得的成就,广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松表示,广汽传祺正是用供给侧结构性改革的思路,从提高供给质量出发,推进结构调整,走出了一条有广汽特色的转型升级发展道路。

　　在汽车市场整体增速放缓,多数车企没能完成销量目标的大环境下,一个刚刚诞生5年的品牌——广汽传祺,却用同比上涨62.8%的数据逆势飘红。

　　传祺的成功离不开研发,广汽集团从2005年开始谋划自主品牌,2007年一次性投资68亿元,到目前为止已投资达100亿元,建成广汽传祺世界级工厂和广汽研究院技术中心。目前,广汽研究院在2015年全国所有行业技术研究机构中排名十二。

　　【广州样本】

　　广汽传祺自主研发敲开高端汽车市场大门

　　数据显示,2015年我国汽车市场同比增长约4.7%。在这样的大前提下,以广汽传祺为代表的自主品牌表现格外抢眼。去年全年,广汽传祺共销售汽车190123辆,同比上涨62.8%。

　　“如果没有实体,其他都是虚话。我们要在技术、生产方式、供应链体系、售后服务等方面进行全面创新。”广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松告诉新快报记者,“广汽传祺希望通过不断夯实可持续发展的核心竞争力,实现品牌的跃升以及销量的跨越式增长,开创中国汽车品牌新的发展路径。”

　　建成广汽传祺世界级工厂和广汽研究院技术中心

　　吴松介绍,为了提升产品质量,打造消费者喜欢的产品,解决供给端难题,广汽传祺不断进行技术创新,创建了跨平台模块化架构CPMA,搭建基础数据体系,同产品平台可开发、生产多款不同车型,不仅降低了开发与制造成本,更快速形成核心独有技术,可快速布局车型谱系。

　　依托全球研发网,广汽传祺掌握了汽车正向设计的诸多关键技术,在被动碰撞安全结构设计、发动机燃烧控制、双离合自动变速器、混合动力耦合系统、新能源汽车电池管理系统等核心技术领域取得一系列突破。

　　放眼全球市场在18个国家建立营销网络

　　今年1月,广汽传祺迎来了3.3万辆的销量,同比翻两番。这不仅仅是广汽传祺的崛起,更代表着广州汽车工业的腾飞。

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